下雨天駕車涉水應(yīng)注意什么 如何安全停車

作者: zbjlty  2014-04-16 14:42 [查查吧]:uabf.cn

  下雨天駕車涉水應(yīng)注意什么?

  由于雨水會使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低,雨天汽車的剎車距離會大大延長,所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。大多數(shù)汽車雖然裝配了ABS系統(tǒng),但并不能保證在雨天路滑的情況下減少制動距離。

  下面,我們就來看看下雨天如何安全停車。

  出車之前,有哪些事項(xiàng)是要檢查的?

  雨天開車前首先要檢查雨刮。最好是把雨刮器的每一個擋位都試一遍,看其是否正常工作;此外,還要留心雨刮器的刮片刮水干不干凈,如果不干凈的話一定要及時更換。因?yàn)橛晏祚{駛?cè)绻旯问ъ`的話,后果會很嚴(yán)重。

  此外,那種磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車的隱患,所以開車之前要注意輪胎是否有不正常的磨損。

  如何去除汽車在行駛過程中車內(nèi)擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生的霧氣?

  在雨天遇到擋風(fēng)玻璃氣霧,最常用的方法就是使用空調(diào)來除霧。這是因?yàn)槔錃獯档讲A?,在玻璃的表面上形成一?ldquo;寒氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果。

  此外還可以到汽配店購買除霧劑或防霧毛巾等。將除霧劑噴涂到汽車內(nèi)的玻璃表面上,并擦拭干凈,在清除玻璃污垢的同時,還可以在玻璃上形成一層薄薄的透明保護(hù)膜,而這層保護(hù)膜的作用就是防止水汽在玻璃上凝結(jié)而形成霧層。

  下雨天,駕車涉水要注意些什么?

  駕駛汽車過積水時,首先應(yīng)該觀察前車通過情況,看看水深是多少,有沒有坑洼。一般來說,如果水只是淹到小半個車輪的位置,還沒有到達(dá)排氣管的高度時,可以嘗試低速通過。

  萬一積水淹沒排氣管,為了防止排氣管進(jìn)水,車主必須掛上低速擋、穩(wěn)住大油門并勻速直線開過去。車主需要特別注意以下事項(xiàng):入水后不能收油;中途不得換擋;保持勻速直線行駛。

  汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片如果進(jìn)水的話可能會導(dǎo)致制動失效。因此,車主們可采用低速行駛并同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。如果因收油排氣管進(jìn)水而憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,就不可再打火了,只能等待救援。

  發(fā)動機(jī)進(jìn)水以后能不能找保險公司索賠?

  汽車全保中,并不包括涉水險,汽車涉水險是一種附加險種,需要單獨(dú)購買。它是一種新的衍生險種,是特別為發(fā)動機(jī)提供的保險險種。涉水險只能理賠 發(fā)動機(jī)問題,變速器和汽車其他部件進(jìn)水是不包括在涉水險里面的。車主在購買險種的時候,應(yīng)咨詢清楚各種險種的保障范圍和理賠細(xì)則。

  下雨時停車要注意什么?

  首先,雨中停車不要開空調(diào)。在下雨天,低速停車時,汽油受到水汽、氣溫、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等影響不能夠充分燃燒。當(dāng)車子停止但空調(diào)卻繼續(xù)開放、而且車 門窗還處于密閉狀況時,車內(nèi)的空氣不能對流,發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳若漏進(jìn)車內(nèi),就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而導(dǎo)致人員中毒、甚至死亡的惡劣后果。

  其次,停車不要停在大樹、廣告牌、電線桿、墻壁等在大風(fēng)、暴雨天氣下存在安全隱患的位置。不要停在低洼的地段,如地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋下等,以免汽車被水淹。

  雨天駕車有哪些誤區(qū)?

  一是雨剛停就開始加速。以經(jīng)驗(yàn)來看,剛下雨和剛停雨都是容易發(fā)生意外的時段。有些司機(jī)看到雨停之后,就立即提高車速。這樣的做法看似提高行車效率,但安全隱患極大。剛下雨時,路面附著力下降,制動距離明顯增大,各種危險情況隨時有可能發(fā)生。

  二是在暴雨中頻繁變線。在行車路上,司機(jī)頻繁更換車道、變線,希望縮短自己的行車時間。但是,在雨天濕滑的路面上頻繁變線是十分危險的,后車和自身視線受阻的情況下,車輛制動距離又增大,極容易發(fā)生交通事故。所以,雨天行車應(yīng)注意盡量保持在原有道路上減速慢行。

  為什么ABS在雨天開車時特別重要?

  ABS即“防抱死剎車系統(tǒng)”,它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點(diǎn)。

  在雨季行車,有ABS的車更安全。因?yàn)檠b有ABS系統(tǒng)的車輛在制動時,可以防止車輪被抱死,最大程度地保證車輛的轉(zhuǎn)向控制性能和整體穩(wěn)定性。同時縮短制動距離,所以在剎車時可以減少因輪胎抱死而導(dǎo)致車輛產(chǎn)生偏滑的危險。

  出現(xiàn)大暴雨時應(yīng)該打開雙閃燈嗎?

  大暴雨時打開雙閃燈的做法是不對的。很多司機(jī)在暴雨天氣就立即開啟危險警告燈,覺得這樣可以對后車起到警示作用,但實(shí)際上這種做法是欠妥的。

  大雨開雙閃確實(shí)能讓后車辨識前行車輛的位置,但司機(jī)朋友們要明確的一點(diǎn)是雙閃的功能是提示危險報警,不僅刺眼,而且大部分車開啟雙閃就會喪失轉(zhuǎn)向提示,讓后面的車輛無法判斷前車是靜止的還是在行駛中,反而增加了安全隱患。在暴雨天氣時,開啟霧燈和示寬燈即可,不必打雙閃燈。

  下雨天應(yīng)該打開遠(yuǎn)光燈行駛嗎?

  不應(yīng)該。夜間開車時盡量不要占快車道,因?yàn)槟抢镒钊菀资艿竭h(yuǎn)光燈的影響。在夜間會車時開遠(yuǎn)光燈,容易造成對方司機(jī)的視線出現(xiàn)盲區(qū),這種視線受阻一般會持續(xù)四五秒,尤其是在雨天,水霧會使燈光顯得更加“炫目”,更易滋生事故。因此,在下雨天的夜間會車,應(yīng)該慎用遠(yuǎn)光燈,以免影響其他車輛的正常行駛。

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