新手駕駛注意事項有哪些 安全行車完全指南(4)

　　49、制動失靈：險情發(fā)生時，要反復地試著踩剎車，應迅速從高速 擋換入低速擋，利用發(fā)動機的牽引作用降低車速。在車速有所減緩時，要利用手闡制動。如果車速非?？欤珠l控制不住，還應利用路邊的天然障礙物停車。在最壞的情況下，當汽車要撞擊物體時，一定要看準方向，如有時間要關(guān)閉發(fā)動機，保持好正確的坐姿，盡可能地減少事故的損失。

　　50、車輛側(cè)滑：側(cè)滑 多是因為人彎前制動過度使車身載荷前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過度制動引起側(cè)滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動輪恢復牽引力，如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應松開油門降低車速，同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)

　　51、意外失火：

　　行 車途中汽車突然起火，駕駛者應立即熄火、切斷油和電源，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫 身。當人身已經(jīng)著火時，應采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

　　52、翻車：當你感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落 地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

　　53、車輛落水：

　　汽車翻進河里，若水較淺，不能淹 沒全車時，應待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內(nèi)的氧氣可供乘客維持5~10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃;同時深吸一口氣，及時浮出水面。

　　54、迎面碰撞：

　　交 通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是駕駛者。一旦遇有事故發(fā)生，當迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側(cè)時，駕駛者應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身 體后傾，頭靠頭枕，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛者座位或者撞擊力度大時，駕駛者應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

　　55、改掉亂轟油的習慣：

　　有些人認為在啟動前轟空油，使發(fā)動機啟動容易且不易熄火，熄火前轟空油，有利于下一次發(fā)動。其實，轟空油是有百害而無一利，它不僅加劇發(fā)動機的磨損和環(huán)境的污染，而且每轟一腳油門都要消耗0。01升燃油。

　　56、不要長時間怠速運轉(zhuǎn)：

　　怠速運轉(zhuǎn)的耗油量為每小時4升，一分鐘則耗油0。07升，比重新啟動發(fā)動機一次所用的油料還多。

　　57、別走走停停和濫用剎車：

　　行車前要預先計劃好，充分考慮途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50%。行駛中應盡量減少剎車，充分利用發(fā)動機和低擋位的牽制作用，以達到和剎車一樣的效果。

　　58、注意選擇路面和掌握好油門：

　　試驗表明，在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20%~30%。油門運用應平穩(wěn)，不要猛踩和急松，防止動力過剩與不足，上坡時適當運用油門沖刺;下坡時在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。

　　59、盡量少用空調(diào)：

　　車用空調(diào)對汽車動力性的影響大都在10%~15%之間。據(jù)試驗，當氣溫在30攝氏度時打開空調(diào)則百千米油耗6升的微型車，每升油要少行駛1520米，百千米油耗8升的中型轎車，每升油要少行駛1100米。

　　60、保持空濾及氧傳感器清潔：

　　經(jīng) 常清洗空濾對節(jié)油有相當大的作用。空濾可以濾除空氣中的雜質(zhì)和灰塵，干凈的空濾能使更多的純凈空氣進入，混合汽油后使汽油得到充分燃燒，避免汽油浪費。如 果氧傳感器上沾有很多灰塵，傳感數(shù)據(jù)就會偏小，使車載電腦判斷錯誤，對節(jié)油不利，最好是每4000~5000千米清潔一下。

　　61、汽車也要減負：

　　汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔細挑選自己所需的裝備，盡量挑選輕量級的裝備，一些日常用不著的東西也盡量不要在后備箱存放。

　　62、保持標準胎壓：

　　車上要放一個測壓計，經(jīng)常檢查一下自己車子的胎壓，因為過高或過低的胎壓都會增加汽車的油耗，而且更為嚴重的是，過低的胎壓極易造成爆胎。另外，不正常的車輪定位也會無故增耗。

　　63、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

　　堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一條道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當?shù)能嚲?，防止前車溜車?/p>

　　64、通過上坡彎道的方法：

　　在 通過上坡彎道時，進彎前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過 了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　65、減負啟動：

　　如果你的發(fā)動機排量小、功率不大，那么在啟動發(fā)動機時，應盡可能關(guān)閉空調(diào)，避免發(fā)動機啟動困難或損壞有關(guān)元件。