冬季開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣 不僅傷車(chē)還帶來(lái)安全隱患

　　冬季開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣有哪些?

　　很多人開(kāi)車(chē)都或多或少有一些壞習(xí)慣，這些壞習(xí)慣看似沒(méi)什么好在意的，其實(shí)存在著很大的安全隱患。

　　下面，我們就來(lái)看看一些常見(jiàn)的開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣，不僅傷車(chē)還帶來(lái)安全隱患。

　　一、強(qiáng)行開(kāi)啟雨刮

　　要 說(shuō)冬季早晨開(kāi)車(chē)第一步做什么，相信很多網(wǎng)友覺(jué)得應(yīng)該是打開(kāi)雨刮，先把視線刮干凈，其實(shí)這是一個(gè)非常不好的壞習(xí)慣。因?yàn)?，汽?chē)經(jīng)過(guò)一場(chǎng)冰雪的覆蓋后，車(chē)輛雨刮器很容易被凍住;此時(shí)車(chē)主如果強(qiáng)行啟動(dòng)的話(huà)，就可能損壞雨刮器上的橡膠刮片，嚴(yán)重的就直接燒壞雨刮器電機(jī)。

　　正確方法:應(yīng)對(duì)雨刮被凍住，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，車(chē)主要做的是在啟動(dòng)車(chē)輛后開(kāi)啟暖風(fēng)并向前風(fēng)擋吹風(fēng)，用熱風(fēng)來(lái)融化凍住雨刮器的冰;除此之外，車(chē)主還要注意及時(shí)更換防凍型玻璃水，以免發(fā)生噴水嘴被凍的現(xiàn)象。

　　二、吹暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)

　　對(duì)于冬季行車(chē)來(lái)說(shuō)，暖風(fēng)是一個(gè)非常重要的配置，而如何正確的使用暖風(fēng)就顯得尤為重要了。很多車(chē)主為了能夠短時(shí)間提升車(chē)內(nèi)溫度，就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)大大降低，從而損害人體健康。

　　正確方法:冬季車(chē)主開(kāi)啟暖風(fēng)，最好是交替使用內(nèi)外循環(huán)，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車(chē)內(nèi)溫度。

　　三、長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)窗

　　與上面長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)一樣，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗也是一個(gè)不好的習(xí)慣。因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)的二氧化碳會(huì)增多，駕駛員容易引起困意;另外，長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣也會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康，這容易增加車(chē)內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。

　　正確方法:冬季開(kāi)車(chē)出行一段時(shí)間后，車(chē)主最好打開(kāi)天窗或車(chē)窗一下。一方面可以使車(chē)內(nèi)空氣得以流通，提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，使車(chē)內(nèi)司機(jī)不易犯困;另一方面也可以有效降低車(chē)內(nèi)外溫差，防止風(fēng)擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。

　　四、提神誤區(qū)

　　長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)容易犯困，冬天里更是如此，為了防困，有些駕駛員會(huì)選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來(lái)提神。其實(shí)，這些方式都是不可取的，因?yàn)橄銦熤械哪峁哦?、咖啡與茶中的咖啡因等很容易帶來(lái)一時(shí)的興奮，但是興奮過(guò)后則是持續(xù)的抑制狀態(tài)。

　　正確方法:因此，采取另外一些輔助措施是可以間接降低駕駛員開(kāi)車(chē)犯困幾率的，比如說(shuō)：1.準(zhǔn)備一些零食，讓面部運(yùn)動(dòng)起來(lái)，保持大腦清醒;2.注重日常飲食調(diào)節(jié)，牛奶、香蕉等容易使人產(chǎn)生困意;3.犯困時(shí)找個(gè)安全地帶休息一下或下車(chē)活動(dòng)也是個(gè)不錯(cuò)的方法。

　　五、擋風(fēng)玻璃長(zhǎng)時(shí)間加熱

　　后窗玻璃有加熱絲，用的時(shí)候也小心，最好開(kāi)一小會(huì)先關(guān)上，等熱量傳遞均勻了再開(kāi)，否則會(huì)炸裂。就象用玻璃杯倒開(kāi)水一樣。

　　六、轉(zhuǎn)彎一定要減速，不可急打方向盤(pán)

　　轉(zhuǎn)彎，一個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作其實(shí)也蘊(yùn)含很多學(xué)問(wèn)。冬天路滑在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，待緩慢降低車(chē)速后保持一定速度轉(zhuǎn)彎，不能急打方向盤(pán)，這易引起車(chē)輪失控，也是相當(dāng)危險(xiǎn)的;在轉(zhuǎn)彎時(shí)要謙讓直行車(chē)輛，不要與直行車(chē)輛搶行。

　　七、下坡空擋滑行

　　空擋下坡是一個(gè)非常危險(xiǎn)的動(dòng)作，因?yàn)榭論跸缕?，整個(gè)過(guò)程要考剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，如果是連續(xù)的下坡的時(shí)候，車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)因負(fù)擔(dān)過(guò)重而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以，為了安全，不管什么時(shí)候都盡可能不要空擋下坡滑行。

　　八、原地?zé)彳?chē)過(guò)長(zhǎng)

　　冬天一定要熱車(chē)，但是，現(xiàn)在的車(chē)子并不需要特意原地?zé)彳?chē)太久，車(chē)子啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后，就可以起步開(kāi)車(chē)了。這時(shí)要注意的是，不要急踩油門(mén)，保持低速、低轉(zhuǎn)速就行，這樣邊走邊熱車(chē)才是正確的做法。如果長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器不利。

　　九、熄車(chē)時(shí)不關(guān)空調(diào)、收音機(jī)

　　冬天幾乎所有的車(chē)都會(huì)開(kāi)空調(diào)，有一些司機(jī)在停車(chē)熄火時(shí)，都不先關(guān)空調(diào)，這樣一來(lái)，打開(kāi)電源后，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)，空調(diào)已經(jīng)打開(kāi);久而久之，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，并減少空調(diào)等的壽命。因此，在停車(chē)熄火時(shí)，一定不要怕麻煩，先把空調(diào)關(guān)掉。