跑車與轎車有什么不同 跑車的日常駕駛技巧(2)

　　現(xiàn)在的地下停車場入口處一般都會有限高提示，但跑車一般可以忽略這個指示牌，相信世界上沒有一輛跑車可以超過指示牌上的限高標準。雖然不用防上，但下就得細心提防了。

　　進出地下停車場的位置一般都會有不矮的減速帶讓車子減慢車速，或者拱起的一塊水泥以防雨水倒流。駕駛跑車經過這些地方的時候，最好讓車子先減慢速度，然后側身著通過，因為這樣可以通過對角線輪胎的支撐以免底盤遭到托底。讓車子減慢通過的原因有兩個，一是可以感覺到底盤是否會托底，如果真的是不能通過的話也能及時往后退減少對底盤的傷害，而是慢行通過可以減少減震器不必要的伸縮，快速通過時減震器會產生伸縮彈跳，這時會大大增加托底的幾率。所以，在駕駛跑車通過這些位置的時候最好挪行通過。

　　以我們的試駕車豐田86為例，它的車身高度僅為一個手掌不到，可見其通過性有多低。

　　有時，側裙的高度與底盤的高度并不相同。就算從旁邊看到側裙還沒蹭底，而你已經感覺到底盤已經托底了，這時你要不加大油門通過要不倒檔倒出，不過還是建議倒出比較好點，硬通過對底盤還是會有不小的傷害的。

　　停車入庫

　　前面說了跑車的盲區(qū)比較大，同時倒車入庫的難度是否也相應增加了呢?答案是否定的，因為跑車的車身通常比較短，駕駛也比較靈巧，所以在倒車入庫時比一般轎車會簡單不少，只是倒到什么位置合適或者左右該留多少空間就跟一般轎車不同了。

　　駕駛跑車倒車入庫你會感嘆自己的倒車技術好了不少，但千萬先不要嘚瑟，因為在入庫后難的地方就來了?，F(xiàn)在的停車位一般都會有限位器，這些限位器對于一般轎車、SUV、MPV來說都帶來了不少的便利性，但對于跑車來說，這些簡直就是它們的噩夢。

　　倒車入庫后最難的是什么?相信不過于就是判斷車尾與墻壁的距離還有多少。駕駛跑車入庫后，千萬不能像一般轎車一樣瞎著眼倒，碰著限位器就是入庫完成了。跑 車的后保險杠也比一般轎車矮，瞎著眼倒到限位器的話你的后保險杠就很有可能“掛彩”了，而且倒車雷達也感應不到限位器，這個時候就得靠經驗了，一般自車的 后視鏡與旁車的后視鏡平行就差不多了，沒有旁車時最好下車多觀察，安全第一。

　　一些露天的停車場地面可能會種植一些小草，這些地面同時也有可能會有一個坎。如果你駕駛的是跑車，駛上這些坎時還是小心為主。雖然直插如車位的做法在中國 不是那么方便，但是有時車主們趕時間也會迫不得已這樣停車。后保險杠會蹭到限位器，開進車位時前保險杠一樣存在同樣的問題。開進車位停好車后，必須先掛到 P檔或空擋，拉手剎，然后再伸頭觀察或下車觀察(推薦下車觀察比較安全)車是否已經停好。

　　你以為你的跑車尺寸較小就能隨便鉆入一些較小的車位了嗎?這時候你就大錯特錯了，因為這會隨時讓你連車也下不了。當然，此環(huán)節(jié)只針對雙門跑車。

　　雙門跑車的車門通常都會比較長，因此就需要更大的開門角度才能達到給駕駛者下車的空間。所以，在停車時記得給駕駛席較大的開門空間(副駕駛可以提前下車)，這樣就能避免門雖開了，但人下不去的尷尬。

　　總結：從以上的各種情形來看，你會不會覺得開跑車是一件很麻煩的事呢?其實開跑車要注意的事項的確要比一般的車型要多，但是對于很多人來說跑車的魅力是無法阻擋的，就算多麻煩多雞肋，也有這一部分會為這些跑車埋單。我們這次收集駕駛跑車的注意事項雖然不多，但這些都 是日常用車生活中容易遇到又比較容易忽略的地方，希望給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭?/p>