超還是不超這是一個問題 新手上路怎么超車

　　超還是不超?這是一個問題。

　　新手上路難免會有些緊張，就算你在駕考時有多么多么牛逼，但實際情況畢竟要比考試復(fù)雜的多。所以我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬率竹{駛員緊張的冒汗。

　　下面，我們就來看看新手上路怎么超車。

　　打開左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)動方向盤，降一檔，油門踩到底——這種超越的快感任何人都難以抗拒。不會超車，等于開車只學(xué)會了一半。這話一點不過分。想想看，如果在市 內(nèi)，連公共汽車都不超，那自己開車還有什么意義?在國道上，超車的意義就更大了，因為國道上有好多比牛車還慢的超載大卡車，不超過去，你就只有夜宿大車店 了。

　　超車的基本動作

　　如果同方向有兩條以上的車道，超車相對容易一些，只要看好左邊的車道沒車，打開左轉(zhuǎn)向燈，向左輕輕轉(zhuǎn)動方向盤同時把油門踩下去就可以超過去了。說起來容易，可怎么知道左邊沒車呢?看后視鏡?大多后視鏡都會有盲區(qū)，有些倒是沒盲區(qū)，可鏡中的物體變形嚴重，根本分不清遠近?；仡^?前面突然有情況怎么辦?正確的做法是同時觀察中間和左側(cè)兩只后視鏡，基本上可做到萬無一失，另外向左并線的動作要慢，即使有情況也能及時回來。

　　我觀察了許多新手的超車動作，最大的問題是速度還沒加起來就拐到了超車道上，尤其是手動檔的車更明顯。這種開法是比較招罵的，當(dāng)然最招罵的還是司機們常說的50超49：超車的速度上不去，被超的又不肯讓車，兩輛車相持半天，把路徹底堵死了。

　　超還是不超，這是一個問題

　　如果同方向只有一條車道，超車時必然要走一段逆行，這是相當(dāng)危險的，因此一定要確認對面有足夠安全的距離才能超車。再有就是彎道，尤其是右向彎道，一定不要貿(mào)然超車。超車時另一個頭疼的問題是如果被超的車突然加速怎么辦?別猶豫，趕緊減速退到它后面，別較勁!

　　根據(jù)以往的經(jīng)驗，最難超的是車隊，這時必須一鼓作氣超過去，因為車隊的車間距都很小，不可能中途插進去。

　　果斷≠魯莽

　　超車一定要果斷，猶豫有時可能會帶來致命的后果，但果斷不等于鹵莽，果斷的前提是超車之前一定要仔細觀察周邊的情況，并把所有可能的危險都充分估計到。比如被超的車前面不遠處有障礙物，或是超車道上有慢車，而最危險的是：道本來就不寬，被超的車又是新手，而且還在不停地畫龍!

　　學(xué)會讓車

　　說了半天超車，差點忘了說說讓車。與人方便也是與己方便，只要條件許可，盡量還是讓有超車意愿的人超過去，畢竟，馬路不是賽道，較勁的結(jié)果只能是兩敗俱傷。

　　右側(cè)超車?

　　不會吧?這可是絕對禁止的!的確，在一個大家都守秩序的環(huán)境下，這樣做確實不對。但現(xiàn)實是，很多路上最左側(cè)的車道往往是走得最慢的，很多新手最喜歡霸占超車道，他們覺得這里最安全!怎么辦?在喇叭和遠光都無濟于事的情況下，只好走右邊了，不過一定要小心!