公路上剎車應注意什么 公路基本剎車技巧

　　公路上剎車應注意什么?不會剎車的人開車是沒有安全性可言的。我看到很多朋友在交流經(jīng)驗教訓的時候提到在高速公路如何采用高超的轉向技術避險，其實這種做法是錯誤的，我們必須記住：在絕大多數(shù)緊急情況下，剎車都是你最好的第一選擇。下面，小編就為大家詳解公路基本剎車技巧。

　　一、基本知識：

　　1、前輪剎車比后輪剎車更快速。

　　2、前輪剎車比后輪剎車更安全。

　　3、兩輪剎車比一輪剎車更快速。

　　4、干地剎車比濕地剎車更快速。

　　5、柏油路面比水泥路面更快速。

　　6、請最好不要嘗試點剎車。

　　7、請最好不要在彎道中剎車。

　　下面我逐一解釋。

　　1、在行駛中剎車，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來，而前輪可以，因為，在行駛中使用前剎車，會把車子向前的慣性轉變成為向下的力，這時，前輪會獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來。

　　2、在行駛種稍微用力(尤其是高速的時候)的后剎車都會使后輪抱S，產生側滑，而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎，都不會產生側滑(當然，路面要干凈，車子要直立)

　　3、很好理解，用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。

　　4、干燥的路面比有水的路面剎車快，因為，水會在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句，濕地胎比干地胎多了很多槽，(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產生。

　　5、水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時候。因為，柏油路面要比水泥路面粗糙。

　　6、點剎車對車子的要求比較高，同樣，對車手的要求也比較高，當然，可以嘗試，但是，點剎車對于公路車來說意義不大。

　　7、在彎道中，輪胎對于地面的附著力已經(jīng)很小了，稍微用力的剎車都會造成側滑，摔車。