作者: 潘冽 2013-06-24 15:37 [查查吧]:uabf.cn
高速駕駛?cè)绾芜x擇車道?高速公路屬于高等級(jí)公路。一般能適應(yīng)120公里/小時(shí)或者更高的速度,路面有4個(gè)以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面,設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置。那么,高速公路駕駛注意事項(xiàng)有哪些?
1、高速駕車時(shí)的坐姿
無(wú)論跑高速還是跑城里,上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令,給行車安全帶來(lái)隱患。
許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā),狠不得半躺著開車,其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈,并可以將剎車踏板踩 至最深處的位置。座椅過(guò)于靠前,在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn),在緊急剎車時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應(yīng)剛好落在方向盤上。
2、高速駕駛的車道選擇
高速公路上一般有三條行車道外加一條緊急停車道,總共四條車道可供司機(jī)使用,但如何用好這四條車道您知道嗎?快車道是用來(lái)超車或者快速行駛的,車相對(duì)會(huì)少些,但快車道隱藏的危險(xiǎn)也最大。由于快車道的視野大多不算開闊,在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小,所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車道。
中間車道雖然稍慢些,但最為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車道要大得多。慢車道常會(huì)遇到大車擋路,突然從引路沖出的汽車也會(huì) 給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車道強(qiáng)行超車,殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)最大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車,二是緊急停車道內(nèi)常會(huì)有壞車遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物,一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
3、高速駕車勿超極限
當(dāng)汽車高速飛奔時(shí),所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外,還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車輛的控制極限。
許多司機(jī)一上高速就撒開了歡,油門也是能踩多大就給多大,但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車有極限,人也有極限,永遠(yuǎn)不要將車開出你的操控極限,否則得到的將不僅僅是罰單,還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
4、高速公路緊急停車要領(lǐng)
一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)最好不要停車,能堅(jiān)持到服務(wù)站最好,如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段,并停在緊急停車帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開啟安全警報(bào)閃光燈, 并同時(shí)開啟示寬燈、大燈和霧燈。在車后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌,提示過(guò)往司機(jī)注意安全,而司機(jī)上下車的動(dòng)作也要盡量快,確保后方?jīng)]有車駛近時(shí)再打開車門。即便如此,在高速公路上停車仍是件很危險(xiǎn)的事。
5、高速駕駛時(shí)的心態(tài)
其實(shí)以160km/h行車和以110Km/h行車,到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多,但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車為例,100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米,但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升,制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài),聽聽輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒。
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