停車(chē)時(shí)掛檔怎么做才好 三大掛檔方法解讀(2)

　　對(duì)于這一點(diǎn)，網(wǎng)友的觀(guān)點(diǎn)也分成兩派。認(rèn)為應(yīng)"先放腳剎，再拉手剎"的，主要出于愛(ài)車(chē)角度。而認(rèn)為應(yīng)"先拉手剎，再放腳剎"的，主要出于安全角度。

　　童總監(jiān)認(rèn)為，"先放腳剎，再拉手剎"是有道理的。"因?yàn)橥＼?chē)時(shí)，有時(shí)候車(chē)會(huì)處在一個(gè)不平整的位置，靠著腳剎才使車(chē)身穩(wěn)定。這時(shí)候如果不放腳剎，就拉起手剎，等于把不穩(wěn)定轉(zhuǎn)嫁到了手剎上。但是，手剎的力量要低于腳剎，如果長(zhǎng)時(shí)間依靠手剎停車(chē)，它確實(shí)會(huì)不堪負(fù)擔(dān)。"

　　而宮技師認(rèn)為，"先放腳剎，再拉手剎"雖然沒(méi)錯(cuò)，不過(guò)，即使不這樣做，對(duì)車(chē)的傷害也不大。"車(chē)的手剎，沒(méi)有我們想象得嬌貴。只要車(chē)不移動(dòng)，手剎不會(huì)受到損壞。因此，沒(méi)必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。"

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)：有一定道理，不用太過(guò)在意。

　　爭(zhēng)論三：自動(dòng)擋的車(chē)，N擋啥時(shí)有用

　　"平時(shí)開(kāi)車(chē)，基本用D擋前進(jìn)，R擋倒車(chē)，P擋停車(chē)。我就奇怪了，每輛自動(dòng)擋車(chē)上都有的N擋，究竟起的是什么樣的作用呢?"

　　這個(gè)問(wèn)題，引起了很多網(wǎng)友的共鳴。"我開(kāi)車(chē)時(shí)，確實(shí)也碰不到掛N擋的時(shí)候。"杭州人小伍開(kāi)了5年自動(dòng)擋的車(chē)，但他表示，掛N擋的時(shí)候，一次都沒(méi)有。"還不如把它取消呢。"而有些車(chē)友認(rèn)為，既然每輛自動(dòng)擋的車(chē)，都設(shè)計(jì)了N擋，自有它的用處。"只是我們不知道罷了。"

　　"N擋其實(shí)是在短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候使用的。"宮技師與童總監(jiān)的觀(guān)點(diǎn)相同，"比如，等紅燈的時(shí)候可以使用N擋。為什么呢?因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)時(shí)，默認(rèn)N擋時(shí)，車(chē)身前進(jìn)的牽引力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。所以，短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候掛N擋，是能夠省油的。"

　　不過(guò)兩位專(zhuān)家認(rèn)為，在使用N擋短時(shí)間停車(chē)時(shí)，也有講究。"只掛N擋，車(chē)容易溜坡。正確的做法是，用N檔+腳剎或者N擋+手剎來(lái)短時(shí)間停車(chē)。"他們提醒，千萬(wàn)不能在車(chē)身還在前進(jìn)時(shí)掛N擋。"很多自動(dòng)擋的車(chē)，就是因?yàn)榭論趸袝r(shí)，把變速箱損壞的。所以，N擋應(yīng)該在車(chē)身完全停穩(wěn)時(shí)才掛。"

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)：自動(dòng)擋的車(chē)，N擋在短時(shí)間停車(chē)，并且在車(chē)身完全停止時(shí)使用。