倒車總是掛不上倒擋 手動檔倒擋的注意事項

　　相信不少擁有手動檔的車的車友們都會這樣的體會，有時候倒車總是掛不上倒擋，經(jīng)常能夠聽見“嘎啦啦”的聲音。為了讓大家開車順利，出行安全，今天小編就來與大家聊聊手動檔倒擋的注意事項。

　　倒擋的結構

　　要想了解掛倒擋時需要注意什么，我們就應該先了解一下倒擋的結構。相信開過手動擋車型的朋友都知道，很多手動擋車輛都會有倒擋鎖止裝置，需要先解鎖才能掛上倒擋，這是為了防止車輛前進時誤掛入倒擋，而對變速器齒輪造成極大沖擊，導致零件損壞。倒擋的鎖止機構一般是由防錯擋板來鎖止的。

　　掛倒擋的方式

　　不同車型上掛擋的操作方式也有不同的設計，目前經(jīng)常見到的倒擋解鎖方式有三種，分別是：傳統(tǒng)式、提拉式解鎖、按壓式解鎖。還有一些特殊的解鎖方式，比如別克昂科拉的手動變速箱的倒擋解鎖方式類似于自動擋的按鈕，還有像寶馬的手動變速器，倒擋在一擋的左邊，如果需要掛倒擋，就要將換擋桿撥向左邊，頓住后再使勁向左撥一格才是倒擋。

　　對于家用車來說，倒擋齒輪一般都是直牙齒輪結構，主要原因就是結構簡單制造成本低，因為倒擋掛擋時車都是完全處于靜止狀態(tài)，齒輪之間沒有轉(zhuǎn)速差，所以沒有必要使用斜牙齒輪和同步器這些零件;另外平時用倒擋的機會比前進擋要少得多，所以使用直牙齒輪也沒有大礙。當然高檔一些的車型配備的手動變速箱的倒擋齒輪也有設計成帶有同步器和斜牙齒輪的，這是為了提高倒車時的舒適性。

　　倒擋打齒需注意

　　在掛倒擋時經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響，這是因為他在掛倒擋時動作不規(guī)范，造成了換擋撥叉與倒擋齒輪鎖環(huán)之間沒有嚙合好而造成的。如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性循環(huán)，齒輪咬合不徹底，會造成掛擋后稍微有震動就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時候就需要大修變速器了。