行車(chē)要安全 常見(jiàn)的駕駛陋習(xí)盤(pán)點(diǎn)

作者: ammcis  2012-08-07 18:32 [查查吧]:uabf.cn

  本文為大家介紹常見(jiàn)的駕駛陋習(xí),希望各位車(chē)友們能小心警惕:

  開(kāi)車(chē)不系安全帶

  開(kāi)車(chē)時(shí)不系安全帶并不明智。但不少司機(jī)仍嫌系安全帶礙事,麻煩,不舒服認(rèn)為在城市行車(chē)不系安全帶不會(huì)對(duì)安全帶來(lái)任何影響。但實(shí)際情況真是這樣嗎?據(jù)了解,當(dāng)車(chē)僅以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)發(fā)生碰撞,身體前沖的力量就會(huì)相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這樣大的沖擊力將直接對(duì)駕駛員生命帶來(lái)危險(xiǎn)。因此,不管任何理由,安全帶還是需要系上的。轎車(chē)上除駕駛席外,最安全的位置是后排中間位置,其次是后排左手位置、后排右手位置和副駕駛,但無(wú)論坐在車(chē)上的哪個(gè)位置,都要第一時(shí)間系上安全帶,否則再安全的車(chē)也等同于零。另外,不要使用安全帶插片來(lái)消除警告音,這等同于放棄被動(dòng)安全保障。

  酒后駕車(chē)

  對(duì)于酒后駕車(chē)各種媒體也在一而再再而三的強(qiáng)調(diào)其危害,曾震驚全國(guó)的多起酒后駕車(chē)致死案足以為我們敲響警鐘。在交通事故致死案中,酒后駕車(chē)足足占據(jù)了40%的比例。據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),每?jī)煞昼娋陀幸黄鹩捎诰坪篑{車(chē)釀成的車(chē)禍。開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)。當(dāng)你面對(duì)擺在眼前的酒杯時(shí),請(qǐng)多為自己的生命安全考慮,多為家中的親人考慮,不要讓酒精迷惑了理智。盡量打車(chē)赴宴,或找親友代駕,正規(guī)的代駕公司也是不錯(cuò)的選擇。

  行車(chē)時(shí)狠加速急剎車(chē)

  狠加速急剎車(chē)的駕駛行為在平時(shí)日常行車(chē)中有可能會(huì)躲過(guò)車(chē)禍的結(jié)果,但是在大雨以及極端天氣下這種做法導(dǎo)致的車(chē)禍概率高達(dá)50%,在平時(shí)正常天氣下這種駕駛習(xí)慣還有可能利用駕駛者的反映以及靈敏的剎車(chē)進(jìn)行補(bǔ)救但是在極端天氣下本身視線受阻,影響判斷準(zhǔn)確性,即使可以做到快速反映在極端天氣下車(chē)輛的剎車(chē)性能也會(huì)大大折扣。而且后車(chē)能否對(duì)突發(fā)事件作出及時(shí)迅速的反映也是未知數(shù)。因此在行車(chē)中一定要與前車(chē)保持安全車(chē)距,切忌急踩剎車(chē)遇到前方情況應(yīng)早觀察早處理,提早采取輕踩點(diǎn)剎的做法,既控制了車(chē)速也可以給后車(chē)一個(gè)預(yù)警讓后車(chē)也提早作出反映避免交通事故的發(fā)生。

  開(kāi)車(chē)打手機(jī)發(fā)短信

  開(kāi)車(chē)時(shí)打電話、發(fā)短信以及其他一些分散注意力的行為司空見(jiàn)慣。殊不知,事故往往就發(fā)生在短短的幾秒內(nèi)。開(kāi)車(chē)打電話的駕駛陋習(xí)已經(jīng)成為交通事故頻發(fā)的重要原因。單手駕駛還兼顧打電話,分心又分力,其實(shí)車(chē)輛在快速行駛或遇到緊急情況時(shí),單手對(duì)汽車(chē)的操控能力不及雙手的一半,也就是說(shuō),需要雙手控制方向盤(pán)才能化險(xiǎn)為夷的情況,依靠單手根本無(wú)法做到。而注意力轉(zhuǎn)移到電話交談上,危險(xiǎn)程度超過(guò)酒后駕車(chē)。因此請(qǐng)?jiān)谏宪?chē)前將耳機(jī)連接在手機(jī)上用于接打電話,駕車(chē)途中對(duì)身旁的手機(jī)堅(jiān)決不理會(huì)。其實(shí),真正有急事找你的人是不會(huì)選擇短信這種方式的。

  隨意變換車(chē)道不打轉(zhuǎn)向燈

  轉(zhuǎn)向燈是在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車(chē)輛及行人注意的重要指示燈。但有些人就當(dāng)它是車(chē)輛的一個(gè)外觀裝飾品,很多人在轉(zhuǎn)彎變線、超車(chē)起步時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,或轉(zhuǎn)向完成之后忘記關(guān)轉(zhuǎn)向燈,令后車(chē)無(wú)所適從。其實(shí),轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟時(shí)間有講究,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開(kāi),如果并線更需提前開(kāi)啟。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚則造成后車(chē)或行人因反應(yīng)不及而發(fā)生事故。并且在路邊停車(chē)并行駛進(jìn)主路前,一定要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。也許有人會(huì)認(rèn)為,在后視鏡里已經(jīng)確定安全了,開(kāi)入主路前就沒(méi)有必要打轉(zhuǎn)向燈了。但后視鏡均有盲區(qū),事故的發(fā)生很多時(shí)候也是巧合,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能更好地避免事故發(fā)生。

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