手動檔技巧:視線不要只是緊盯眼前(2)

作者: 崔方  2012-06-20 16:46 [查查吧]:www.uabf.cn

  駕校老師時常教誨要兩腳離合,那么怎樣實現(xiàn)呢?

  減檔呼空油兩腳離合法:

  踩下離合踏板,并摘檔;

  放開離合踏板,補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

  踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

  換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷:

  汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準確根據(jù)車速變化將5個檔位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。

  剎車制動

  分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動兩種正常行駛中減速要領(lǐng):

  配合前方路況,熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動機制動技術(shù)控制車速是降低油耗,減少剎車輪轂磨損且相對安全系數(shù)遠遠高于緊急剎車的老練手段。

  留下充裕制動距離,輕踩剎車踏板,逐漸適當加力(適可而止,保證車輛在前方空間能夠停住即可),不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定),立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn),如果車上放一碗水,也不會倒灑,乘客更是不知不覺,從此沒有了前呼后仰的感覺。

  緊急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故。

  下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下,剎車動作更應表現(xiàn)得具有預見性。

  需要作出剎車反應,將右腳置于剎車踏板的同時,利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如無阻礙,可輕轉(zhuǎn)方向變道通過,避免不必要的剎車動作;如有阻礙,盡可能不要采用一腳急剎(緊急情況例外),應充分利用前方空間,盡量給后方留有余地。

  車停穩(wěn)后,應拉起手制動并松開腳踏板,不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習慣。(因為,剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍,常亮發(fā)熱容易燒毀,且紅色光線特別刺眼,影響后方司機)

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