網(wǎng)友分享：新手倒樁練習(xí)

      清晨6點(diǎn)半，我就早早地爬了起來(lái)，要知道我平時(shí)上班都沒(méi)這么這么勤快呢，不過(guò)早起的感覺(jué)真的還挺不錯(cuò)的，空氣特別清新，整個(gè)人神精氣爽。

　　因?yàn)槲易〉牡胤诫x駕校比較近，所以師傅會(huì)過(guò)來(lái)接，如果遠(yuǎn)的話可以坐駕校免費(fèi)班車過(guò)來(lái)。一路順順利利地來(lái)到了駕校，看到駕校師傅熟練的操作心里更癢癢了，真想快點(diǎn)學(xué)會(huì)開(kāi)車。

　　我留心觀察了一下駕校基地，里面是一個(gè)微型的城市交通網(wǎng)絡(luò)，什么樣的路面情況都有，車輛也蠻多的，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)就更期待了。

　　跟著師傅又走了幾步路，看到一個(gè)滿是車位的場(chǎng)地，里面三三兩兩地停著幾輛車，我開(kāi)始還以為是停車場(chǎng)呢，后來(lái)聽(tīng)到師傅說(shuō)這就是科目二倒樁的訓(xùn)練場(chǎng)地，我才意識(shí)到自己即將面對(duì)傳說(shuō)中的“倒樁移庫(kù)”。

　　"上車吧，還等什么。"師傅開(kāi)口，我才回過(guò)神來(lái)，趕忙打開(kāi)駕駛室，第一次坐在這個(gè)位置，也宣告了我的學(xué)車之路正式進(jìn)入了實(shí)際的操作過(guò)程。

　　這是方向盤，這是檔位，這是離合器，這是剎車，這是油門……師傅一一把駕駛位的操作部位都介紹給我們，還特別強(qiáng)調(diào)了方向盤的握法以及離合器、剎車、油門的踩法。

　　師傅告訴我們?nèi)绻{駛姿勢(shì)不正確，很容易產(chǎn)生誤操作，所以一定要注意自己的姿勢(shì)，在剛開(kāi)始接觸車輛的時(shí)候就養(yǎng)成好的習(xí)慣，不然可能會(huì)影響以后的行車安全。我可一點(diǎn)也不敢怠慢，馬上把它們記了下來(lái)。

　　按照師傅的指引發(fā)動(dòng)汽車，掛上一檔、松開(kāi)手剎、松開(kāi)剎車、慢慢放開(kāi)離合器，車子就緩慢前進(jìn)了。練習(xí)了一會(huì)前進(jìn)、后退的汽車控制，師傅又幫我們糾正了一下姿勢(shì)，接著就開(kāi)始接觸出庫(kù)和入庫(kù)了。

　　經(jīng)過(guò)了4到5次的練習(xí)，我們有了初步感覺(jué)以后，師傅開(kāi)始教整套的動(dòng)作。我練習(xí)的時(shí)候，老是把握不好轉(zhuǎn)向的時(shí)間，什么時(shí)候該看哪里一直容易搞錯(cuò)，有時(shí)候甚至連方向盤的方向都轉(zhuǎn)錯(cuò)，心里很是忐忑。

　　不過(guò)師傅說(shuō)不用太擔(dān)心，一般沒(méi)摸過(guò)車的學(xué)員剛開(kāi)始的時(shí)候多多少少都會(huì)這樣，多練習(xí)幾次之后就會(huì)好了?？赡苁且?yàn)樾睦镉悬c(diǎn)緊張，所以沒(méi)過(guò)多久就感覺(jué)我的腰部肌肉有點(diǎn)酸了，趁換人練習(xí)的時(shí)候趕緊下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)走走，放松一下，這也可見(jiàn)一個(gè)好的駕駛姿勢(shì)有多么重要。

　　學(xué)了一個(gè)上午的車，我總結(jié)出來(lái)幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)：一定要掌握好一個(gè)轉(zhuǎn)方向的時(shí)間，什么時(shí)候該轉(zhuǎn)就要馬上行動(dòng)，千萬(wàn)不要猶豫，一旦猶豫就會(huì)產(chǎn)生偏移，影響后面的進(jìn)程；還有對(duì)離合器的掌握也很重要，不能太松也不能太緊，要恰到好處才能更好的操控汽車。

　　再有就是要多練習(xí)，動(dòng)作熟練了操作起來(lái)就會(huì)變的很輕松，不過(guò)教練也告誡我們：“學(xué)開(kāi)車時(shí)刻不可掉以輕心，不能產(chǎn)生自以為是的情緒，一定要按標(biāo)準(zhǔn)流程操作才能萬(wàn)無(wú)一失。很多平時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)的學(xué)員就是練習(xí)久了心理太放松了，才在考試的時(shí)候出偏差。”

　　就這樣，上車的第一天很快就結(jié)束了，以前看別人開(kāi)車挺愜意的，等到自己終于摸了方向盤才發(fā)現(xiàn)，學(xué)開(kāi)車也不是一件很輕松地事情，特別是倒樁，雖然才剛開(kāi)始接觸，可是技巧、要點(diǎn)就已經(jīng)蠻多的了。