深圳機場設全國首條網約車專用通道

 　　網約車對出行帶來了便利，同時也對交通服務設施帶來了壓力。昨日，深圳市交警局召開新聞發(fā)布會稱，全國首條機場網約車上客通道將于 1 月 20 日在深圳機場實施，并于 2 月 1 日起正式執(zhí)法。

　　深圳機場選乘網約車旅客近兩成

　　2013 年 12 月起，深圳交警在深圳機場離港平臺實施 3 分鐘即停即走管理措施，離港平臺的整體通行秩序和交通擁堵狀況得到了大幅改善。隨著 2016 年 7 月《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》等一系列新規(guī)陸續(xù)出臺，作為新興交通方式的網約車在取得合法營運資質的同時，也步入了發(fā)展的快車道，其中在國內一些機場已成為出租車的有力補充。

　　根據網約車企業(yè) " 滴滴公司 " 提供的數據估算，目前網約車在深圳機場每天的接機訂單數約為 8800 單次，在深圳機場進港旅客所選擇的地面交通方式中分擔率占到 18%，正逐漸成為接駁旅客由深圳機場前往市區(qū)的重要交通方式之一。

　　對網約車實行集中上客管理

　　但網約車行業(yè)的發(fā)展，也為交通管理帶來了新的課題。

　　“ 部分網約車在高速公路機場出口和機場范圍的各條支路蓄車候客、隨意停放、慢速行駛，產生了一定的交通安全隱患和交通影響。除此之外部分網約車利用離港平臺上客，造成了離港平臺的出發(fā)交通和到達交通相互干擾混行，嚴重影響了通行秩序。” 深圳市交警局副局長劉曉定表示，為了解決離港平臺上落客交通混行的問題，規(guī)范機場范圍內的網約車通行管理，同時為到達旅客提供便利和多元化服務，鼓勵網約車在法制、規(guī)范的框架內健康發(fā)展，深圳交警和深圳機場(集團)公司、機場公安分局一起開展了多次調研和深入論證研究，共同決定在深圳機場設立網約車專用上客通道，對網約車實行集中上客管理。

　　P3 社會停車場東側設網約車臨時停候區(qū)

　　1 月 20 日起，深圳機場網約車專用上客通道及配套設施將正式投入使用。

　　據介紹，位于 P3 社會停車場東側的網約車臨時停候區(qū)共有 65 個車位，叫車乘客未到達時，網約車司機可在此區(qū)免費停 15 分鐘短暫候客，超過規(guī)定時間則將按將 P3 停車場收費標準計費。除了該區(qū)域已有的 65 個停車位外，在該臨時停候區(qū)旁邊還設有三處應急停候區(qū)域，共計 78 個車位，用于高峰期緩解臨時停候區(qū)的壓力。網約車專用上客通道則在 P3 停車場中部、臨近公交車道處，用于網約車接客及乘客在此上車。

　　在現(xiàn)場可以看到，網約車上客通道由兩部分組成，其中包括一條行車通道，供上完客的車輛駛離，另一條為?？可峡屯ǖ?。該通道現(xiàn)場設有 24 個上客位，并在部分上客位新建了雨棚，每個上客位的地面上也標有車位號碼，雨棚上方還設置了車位號燈箱，方便乘客告知網約車司機自己所在的具體位置，雙方能夠便捷對接。

　　據了解，為便于進港旅客能找到網約車上客區(qū)，深圳機場還在航站樓二層國內到達出口、地面交通中心(GTC)等處設置了網約車相關指引標識，將于 20 日同步啟用。今后，旅客乘機抵達深圳機場后，可從地面交通中心(GTC)15 號門下行至網約車上客區(qū)乘車。

　　深圳機場網約車專用上客通道將采用目前深圳機場離港平臺 5 分鐘違停的交通管制方式進行管理，確保網約車快速通過，避免通道擁堵。

　　"20 日網約車專用上客通道及配套設施正式啟用后，網約車司機可先在蓄車場停車、接單，然后根據叫車旅客的實際用車時間，行駛至 P3 停車場的網約車專用上客通道。" 深圳機場交通營運中心負責人介紹，若叫車旅客此時已經到達上客區(qū)，則網約車可直接前往上客通道接客;若旅客暫未到達上客區(qū)，則網約車可先在臨時等候區(qū)短暫候客，待叫車旅客到達上客區(qū)后，再前往上客通道指定車位接客后于規(guī)定時限內駛離通過。

　　違反 3 分鐘即停即走罰款 300 元扣 3 分

　　" 設立這個通道時，機場集團公司、機場公安分局給予了很大的支持。" 劉曉定介紹稱，網約車得到了不少市民的歡迎，已經成為了大家習慣的出行方式。而機場又是這樣一個特殊的地方，離港平臺不可能讓它在這里等客，而且機場的停車位也是有限，費用也不算低。

　　由于網約車要在機場承攬業(yè)務，所以這些網約車會在機場附近兜圈，甚至在出了高速公路收費口等客，嚴重妨礙了交通暢通、影響了交通秩序。" 普通出租車是人等車、車排隊，而網約車的特點是車等人。在網約車上客通道政策實施后，如果網約車不進這個區(qū)域停車違反相關交通法規(guī)，將受到相關處罰。" 劉曉定說，建立了這樣一個蓄車區(qū)，實際上就是給網約車一個區(qū)域、一個地方，給客人帶來了方便。

　　" 深圳交警通過和滴滴、神州等網約車公司協(xié)商，深圳交警將采取一系列科技手段，來確保管理制度的貫徹和保證乘客的使用體驗。" 深圳市交警局機場大隊大隊長馬建軍表示，網約車公司將在機場離港平臺范圍內設置電子圍欄，網約車將不會接到離港平臺范圍內發(fā)出的約車請求。乘客須行至網約車上客通道內才可正式發(fā)出約車請求，預約上客的網約車也將會被統(tǒng)一指派到網約車上客通道蓄車區(qū)進行候客。

　　而在機場 " 網約車上客通道 " 內設置 " 滴滴車站 " 等 " 云車站 "，乘客可以很方便地使用手機 " 掃一掃 " 來實現(xiàn)實時叫車。" 通過和網約車公司后臺實時互聯(lián)互通數據，‘網約車上客通道’蓄車區(qū)將自動檢測車輛號牌是否屬于網約車，對符合條件的車輛自動抬桿放行。" 他說。

　　根據相關法規(guī)，如車輛在 " 網約車上客通道 " 內的上客車道違反 3 分鐘即停即走規(guī)定的，按照 " 違反禁令標志 " 處 300 元罰款，扣 3 分。其中 2017 年 1 月 20 日至 1 月 31 日為執(zhí)法緩沖期，而在 2 月 1 日起，深圳市交警局會通過卡口識別，運算通行時間得出結果進行處罰，智能化正式開罰。

　　馬建軍提醒市民，網約車通道的建成使用，是完善機場交通管理工作的一項重要內容，也是一項管理創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，希望大家支持、配合機場交警大隊的交通管理工作，營造更加文明、優(yōu)良的出行環(huán)境。