中國駕照在外國為何有這么多限制

 　　中國駕照在外國為何有這么多限制？其實寫這篇文章并不是我去詆毀中國駕照，只是這個中國駕照和中國護(hù)照一樣，在國際上確實是不受待見，或者說在外國并不是很自由，為什么這么說，因為最近法國和意大利給禁止了，如果你有中國駕照，那你在這兩個國家也不能去駕車必須重新考本地的駕照，才可以開車上路。如果發(fā)現(xiàn)了你用中國駕照上路，還會罰款的。

　　為什么，反觀一些其他國家，對于中國駕照的限制也是蠻多的，下面我舉一些例子來讓大家看一下。

　　加拿大中國駕照有效期6個月

　　加拿大雖然也是聯(lián)邦制國家，但各省根據(jù)《聯(lián)合國道路交通公約》的規(guī)定，對中國駕照采取同大多數(shù)外國駕照同等規(guī)則，即中國游客可持中國有效駕照在省內(nèi)開車6個月。

　　土耳其中國駕照公證后可以使用

　　在土耳其，中國駕照經(jīng)過翻譯公證后可以在土耳其租車自駕，駕駛證原件一定要同時出示。如果旅途中不是一個人開，而是多人換著開，記得要添加additional driver，這個在國外是很嚴(yán)的。

　　葡萄牙：有效期3個月

　　中國駕照在葡萄牙可以使用，有效期3個月，當(dāng)然過期了，你也就不能開車了。

　　美國：雖然大部分州允許，但是手續(xù)復(fù)雜

　　在美國，各個聯(lián)邦州對中國駕照使用的法律規(guī)定不同。綜合之下，美國西部大部分州承認(rèn)中國駕照。中國游客較多的加利福尼亞州法律規(guī)定，18歲以上持任何國家的合法駕照都能在加州使用。但美國中、東部部分州規(guī)定駕駛者必須提供駕照和駕照的公證件。每個州規(guī)定的駕照可使用時間也不一樣。

　　但在美國使用我國駕照，值得注意的一點(diǎn)是：中國駕照必須翻譯成英文并且公證才有用。這一點(diǎn)也是在情理之中的事情，因為只有將中國駕照翻譯成英文了，并且通過公證證實真實性，美國的交警才能看懂，并且相信。但是駕照的翻譯公證件并不一定要去專門的公證部門，是必須要走流程的。

　　為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，駕照也得分為三六九等嗎?

　　其實不然，這跟我們司機(jī)的技術(shù)和素質(zhì)占據(jù)很大的關(guān)系，中國特有的道路開車方式，讓中國人養(yǎng)成了太多不好的毛病，亂竄道，加塞，隨意加減速，瞎閃大燈，在國內(nèi)就有很多例子了，街頭巷尾總是碰到司機(jī)跟行人搶道的現(xiàn)象，這其中又以私家車司機(jī)搶道現(xiàn)象為多?？墒强磮蟮阑蛘呤锹犘侣劦臅r候，或者在影視作品中，看到歐美國家的司機(jī)總是會給行人創(chuàng)造方便。最后，因為這些，駕照就提這群司機(jī)背了黑鍋了。

　　不管是中國還是外國的司機(jī)，坐在方向盤后面的時候都會產(chǎn)生一種優(yōu)越感，在國外的司機(jī)身上，這種優(yōu)越感會變成對“弱者”，也就是行人的憐憫之情，自己開車，何必跟走路的人搶道呢，與人方便自己方便嗎。而在中國的司機(jī)身上完全不是這么回事，中國的司機(jī)，尤其是那種開著名車的NB哄哄的暴發(fā)戶一類，優(yōu)越感在他們身上變成了一種NB的資本，我開車我就N，你有種你也開車啊，截然相反的心態(tài)，于是就出現(xiàn)了司機(jī)和行人搶道這么嚴(yán)重的交通和社會問題。

　　在外國，基本上是行人第一的，可是在中國司機(jī)這里卻沒有這么多講究了，這也就是因為這些大的原因，也導(dǎo)致了中國駕照在外國人的印象里面，是“流氓駕照” “隨意超車駕照”也就是因為這個不受待見，根本原因還是倆字 — 素質(zhì)·!

　　還是那句話，素質(zhì)上來了，印象提高了，駕照限制也就會變少了，也就不會這么不受待見了。

　　不過本人倒是覺得，這個路還是太長了點(diǎn)。

       以上就是關(guān)于中國駕照在外國為何有這么多限制的介紹，希望對您有所幫助！