作者: mxcaxm 2013-04-01 16:15 [查查吧]:uabf.cn
駕校學(xué)車費(fèi)用一直是個(gè)學(xué)車市民比較關(guān)心的,加之近幾年,駕校學(xué)車費(fèi)用不斷攀升更是引得學(xué)車市民一陣騷動(dòng)。近日,2013駕照新規(guī)定一頒布,隨著而來的就是全國各地學(xué)車費(fèi)用的高漲。不少市民吐槽學(xué)車費(fèi)用漲高還要漲,但服務(wù)卻始終跟不上。
新交規(guī)今年1月1日起實(shí)施。這段時(shí)間,在龍崗不斷有居民反映,因駕考新規(guī)則更難考,導(dǎo)致一些駕校學(xué)費(fèi)上漲。而實(shí)際上,費(fèi)用上漲,“打點(diǎn)”教練,排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、學(xué)車時(shí)間短、教練車都是報(bào)廢車,巧立名目亂收費(fèi)等問題依然規(guī)避不了。當(dāng)然,也有駕校大吐苦水,成本上浮,漲價(jià)也是不得已。
吐槽:價(jià)格漲了,服務(wù)沒跟上
據(jù)打算學(xué)車的李小姐介紹,這幾天她到駕校詢價(jià),沒想到今年的學(xué)費(fèi)漲價(jià)幅度從1000元至2000元不等。“其實(shí)交多點(diǎn)錢也無所謂,但關(guān)鍵是服務(wù),質(zhì)量要好”,李小姐則認(rèn)為,哪家駕校服務(wù)質(zhì)量好,自然能贏得更多學(xué)員,但目前的情況是,幾乎所有的駕校教練的態(tài)度都不好,所以選誰都要脫一層皮,“關(guān)鍵是消費(fèi)者投訴之后,教練也沒有什么懲罰機(jī)制”。
“教練安排時(shí)間讓我們?nèi)W(xué)習(xí),如果不買水買煙給他們,重則大吼大罵,輕則不理不睬”,而剛剛交完報(bào)名費(fèi)的雷小姐則抱怨,即使是被漲價(jià),現(xiàn)在雖然學(xué)了一段時(shí)間,還是感覺服務(wù)不到位,“主要集中在亂收費(fèi)、培訓(xùn)質(zhì)量差、無法安排考試三個(gè)方面”。
雷小姐還說,新規(guī)定每個(gè)學(xué)員要學(xué)到86個(gè)學(xué)時(shí),現(xiàn)在根本沒法保證,“駕校就是暴利,租個(gè)場(chǎng)地,弄幾輛報(bào)廢車就開始辦學(xué)。”
算賬:成本太高,以后可能還要漲
采訪中,不少駕校也大吐苦水,橫崗一家駕校教練沈先生算了一筆賬,駕校漲價(jià)才正常,現(xiàn)在油價(jià)在漲,駕校的各項(xiàng)開支也在漲。單單學(xué)員練車油耗一項(xiàng),駕校就得多支出千元。隨著物價(jià)上漲,場(chǎng)地租金、車輛費(fèi)用、員工工資等都在上漲,一名學(xué)員培訓(xùn)下來差不多漲近兩千元。
此外,最新的教學(xué)大綱中規(guī)定學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)從30個(gè)小時(shí)增加至現(xiàn)在超過70個(gè)小時(shí),還有關(guān)于人車比的新規(guī)定,即現(xiàn)在一臺(tái)車最多只能畢業(yè)70個(gè)學(xué)員,原先因沒有具體的人車比規(guī)定,一臺(tái)車一年畢業(yè)學(xué)員有時(shí)可達(dá)到100多個(gè),這些都會(huì)帶來學(xué)員的限招及成本的增加。
根據(jù)市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)最新信息顯示,自2013年1月1日起執(zhí)行,深圳市駕駛培訓(xùn)最低收費(fèi)指導(dǎo)價(jià)格為5700元,2013年1月份、2月份執(zhí)行最低價(jià)4800元,自2013年3月1日起執(zhí)行最低價(jià)5700元。
“其實(shí)這種漲價(jià)是相對(duì)比較合理的”,龍崗街道一駕校負(fù)責(zé)人介紹,駕校的成本主要包括場(chǎng)地的租金及維護(hù)、教練薪酬、車輛的養(yǎng)護(hù)、考試注冊(cè)、學(xué)校管理等多方面費(fèi)用,在新交規(guī)出臺(tái)后,這些費(fèi)用會(huì)發(fā)生變化,所以駕校價(jià)格需調(diào)整。
“比如教練工資,現(xiàn)在一臺(tái)車一個(gè)教練可帶的學(xué)員少了,但工資還得維持,這個(gè)成本就需從學(xué)費(fèi)中來”,該負(fù)責(zé)人稱,即使按照這個(gè)價(jià)格實(shí)施,駕校也只有三四百元的毛利,“現(xiàn)在精確的成本沒有測(cè)算出來,看市場(chǎng)反應(yīng),以后可能還會(huì)再漲。”
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