汽車水溫過高是哪些情況造成的 該如何解決呢

　　我們?cè)陂_車的時(shí)候，有時(shí)會(huì)遇到汽車水溫過高的情況，有些司機(jī)一看到汽車水溫報(bào)警，就不知道該是哪里出問題了，也不知道該如何解決，那么，汽車水溫過高是哪些情況造成的呢? 該如何解決呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　汽車水溫過高是哪些情況造成的

　　1、冷卻液不足

　　冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象!如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等。如果沒有，應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液!不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會(huì)對(duì)冷卻液有稀釋的效果!

　　2、撒熱風(fēng)扇有問題

　　撒熱風(fēng)扇會(huì)造成，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題!出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風(fēng)扇的問題，如果是，及時(shí)修理，不要等開鍋了在去修!

　　3、循環(huán)水泵問題

　　水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常的進(jìn)行。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈，“開鍋”現(xiàn)象就會(huì)由此產(chǎn)生!一定要提早發(fā)現(xiàn)，提早解決。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了!

汽車水溫過高是哪些情況造成的 該如何解決呢(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　汽車水溫過高該如何解決呢

　　1、 缺失冷卻液

　　防凍液儲(chǔ)液壺上通常都標(biāo)有刻度，在冷車時(shí)(一天中第一次啟動(dòng)車輛)，防凍液液位應(yīng)在MIN-MAX之間。如果低于MIN下限，則散熱系統(tǒng)可能無法達(dá)到正常散熱效果而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，這種情況應(yīng)先分析為什么冷卻液會(huì)缺少?所以要先檢查散熱管路、系統(tǒng)是否有漏液現(xiàn)象?如果有，則更換相應(yīng)損壞的管路或部件，并重新添加防凍液即可。如果沒有漏液情況，則將冷卻液補(bǔ)充到正常液位后繼續(xù)觀察。

　　2、 冷卻液失效

　　冷卻液通常也都是有保質(zhì)期的，一般為2-3年。可到4S店或本車固定的維修企業(yè)查詢上次更換防凍液的記錄。如果超過保質(zhì)期則更換防凍液再觀察。

　　3、 檢查節(jié)溫器

　　發(fā)動(dòng)機(jī)本體溫度不高時(shí)，散熱系統(tǒng)會(huì)采取小循環(huán)的方式散熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)本體溫度偏高時(shí)，散熱系統(tǒng)會(huì)通過大循環(huán)的方式進(jìn)行散熱。變化兩種散熱方式的控制組件則稱為節(jié)溫器，如果節(jié)溫器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)不能切換到大循環(huán)散熱狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)持續(xù)升高，現(xiàn)在的節(jié)溫器通常采用電子控制形式，可用檢測(cè)儀查詢相應(yīng)故障碼。如果是老車，有可能使用的是機(jī)械式節(jié)溫器，可拆下觀察其狀態(tài)。室溫環(huán)境下應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)，可放在紙杯中用100度開水浸泡，觀察閥門是否開啟，如不能開啟則損壞。

　　4、 檢查水泵

　　若水泵故障，則冷卻液不能得到循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)則處于純風(fēng)冷狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致迅速升溫?？稍诶滠嚑顟B(tài)下啟動(dòng)車輛短時(shí)間著車，觸摸水泵是否有工作狀態(tài)的震動(dòng)，沒有則更換水泵。????

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