冬季選擇什么機(jī)油好 冬季選擇機(jī)油要注意哪些

　　機(jī)油就相當(dāng)于汽車(chē)的血液一般，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)活力，但冬季天氣寒冷，對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的影響，因此在冬季選擇機(jī)油要慎重才行，如果機(jī)油選不好，會(huì)讓你的汽車(chē)很難啟動(dòng)，那么，冬季選擇什么機(jī)油好呢? 冬季選擇機(jī)油要注意哪些呢?下面就一起來(lái)了解一下吧。

　　冬季選擇什么機(jī)油好

　　冬季氣溫低，機(jī)油會(huì)變得粘稠，流動(dòng)性變差，質(zhì)量稍差的機(jī)油甚至完全停止流動(dòng)，此時(shí)機(jī)油要花費(fèi)更多時(shí)間才能流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，，還是建議使用低溫流動(dòng)性好的低粘度度機(jī)油嗎，為什么這么說(shuō)，其實(shí)在冬季的幾個(gè)月里，汽車(chē)會(huì)根據(jù)行駛里程不同而更換一到兩次機(jī)油。這兩次換油選擇的機(jī)油，在性能上一定要優(yōu)于其他季節(jié)更換的機(jī)油，才能在寒冷天氣里保持行駛的順暢，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最好的保護(hù)，等天氣轉(zhuǎn)暖，可以再更換成低一個(gè)級(jí)別的機(jī)油。

　　現(xiàn)在，國(guó)際上對(duì)于使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油逐級(jí)達(dá)成共識(shí),那就是機(jī)油粘度會(huì)越來(lái)越低，早期德系車(chē)普遍使用40粘度,現(xiàn)在,德系車(chē)推薦使用30粘度,而日系車(chē)現(xiàn)在普遍使用20粘度的機(jī)油。之所以使用低粘度,主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損和降低油耗。對(duì)于冬季來(lái)說(shuō)，該怎么選擇機(jī)油呢 ?一般目前的車(chē)來(lái)說(shuō)建議選擇5W-30和5W-40兩個(gè)標(biāo)號(hào)的機(jī)油是極好的，但是可別小看這兩種機(jī)油，雖然他們之間只是一個(gè)數(shù)字的差別，卻有著代表不同的規(guī)格和屬性。W前面的數(shù)字代表低溫黏度，數(shù)字小在低溫下粘度越小流動(dòng)性越好，可以適用的最低氣溫越低。

冬季選擇什么機(jī)油好 冬季選擇機(jī)油要注意哪些(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。在冬季里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，這就造成了汽車(chē)在冬季的冷啟動(dòng)困難。而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)造成的磨損是平時(shí)的兩倍，一次冷啟動(dòng)所造成的磨損，相當(dāng)于正常行駛150公里。

　　在這種關(guān)鍵時(shí)刻，就要求機(jī)油從油槽注入引擎的速度一定要快!這就要求機(jī)油的粘度要足夠低。好的機(jī)油應(yīng)該在點(diǎn)火1秒鐘之內(nèi)迅速流到引擎頂部，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給引擎提供最好的保護(hù)。這要求機(jī)油在低溫下仍能保持粘度足夠小，這在要求發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高溫下還能保持足夠的粘度的情況下，常常不是一件太容易的事情。這在潤(rùn)滑油學(xué)上稱(chēng)為粘度指數(shù)。一般地說(shuō)，粘度越小，粘度指數(shù)越高的機(jī)油越好用。

　　冬季選擇機(jī)油要注意哪些

　　1.選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇;

　　2.潤(rùn)滑油的選擇可在廠家推薦的基礎(chǔ)上向上升一級(jí)，或選用合成機(jī)油性能更佳;

　　3.盡量選擇冬夏通用機(jī)油。通用機(jī)油無(wú)論溫度如何變化都能保持較穩(wěn)定的潤(rùn)滑性能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到較好的保護(hù)作用。

　　4.機(jī)油添加量并不是越多越好。如果潤(rùn)滑油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)躥入燃燒室燃燒，造成車(chē)輛燒機(jī)油，冒藍(lán)煙，以至于油耗增加。

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