汽車底盤高通過性就好嗎 底盤高有哪些優(yōu)缺點

　　如今隨著市場SUV賣的火熱，現在很多人買車，選擇SUV車型的人非常多，而買SUV，大部分都是看中了空間大、能越野、通過性強這些特點，而汽車通過性強不強很多人都以為是汽車底盤高的原因，但底盤高真的就通過性強嗎?那么，汽車底盤高通過性就好嗎? 底盤高有哪些優(yōu)缺點呢?下面就一起來看一看吧。

　　汽車底盤高通過性就好嗎

　　SUV通過性要從兩個方面考慮：一是汽車牽引支承通過性標準，那么問題來了，什么是汽車牽引支承通過性?面對各種路況，SUV會比一般的轎車底盤上更加有突出性，那什么是汽車牽引支承通過性呢?其主要包括附著質量、附著質量系數和接地比壓。換而言之就是四個車輪受到汽車的總壓力，減少車輪打滑的可能就是附著質量系數越大的車，其行駛在附著系數，指輪胎對路面的摩擦系數，較小的路面，更有利于汽車最大驅動力的發(fā)揮，比如SUV行駛在較泥濘的土路上，特別容易打滑，雖然說四驅的SUV對這些路會有優(yōu)勢，如果四個輪都是出現打滑時，這樣就很難通過了，而通過性強不強也不光是要看底盤高，下面的幾個特點也要具備

　　1、最小離地間隙

　　對于一般城市型SUV來說，由于并不具備強大的越野能力，所以其主要用途就是在城市中日常代步，很少會涉及到越野。因此在平坦道路上，底盤的高低確實能在很大程度上反應其通過性的好壞。而一般判斷底盤高低的標準是看最小離地間隙。

　　2、接近角

　　對于具有一定越野性能的SUV或者是專業(yè)級越野車來說，由于在越野時會面對很多難走的非鋪裝路面，比如上下坡、過溝坎等爛路。因此除了最小離地間隙以外，接近角、縱向通過角和離去角的大小更是決定汽車能否通過路面障礙物的關鍵因素。

汽車底盤高通過性就好嗎 底盤高有哪些優(yōu)缺點(圖片來源：攝圖網)

　　3、縱向通過角

　　縱向通過角就是車輛在進行滿載靜止時，分別通過前、后車輪外緣做切線交于車輛底盤最低部位所形成的最小銳角?？v向通過角的大小是由汽車的軸距和最小離地間隙決定的。縱向通過角越大，汽車的通過性就越好，可以無碰撞地通過坡頂、小丘或拱橋型障礙物等。

　　4、離去角

　　離去角是指汽車滿載靜止時，車身后端突出點向后車輪引切線與路面之間的夾角。即水平面與切于車輛最后車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角。離去角代表了汽車離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時，不發(fā)生碰撞的能力。離去角越大，汽車的通過性就越好。

　　底盤高有哪些優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：要說起高底盤，毋庸置疑，許多的朋友都會想到SUV和越野車。它們有著較高的離地間隙。擁有著強大的路面通過能力。對于一些小溝或者是小坎也是不在話下，不用擔心刮壞汽車底盤的情況。還有一個優(yōu)點就是，乘車者上下車比較的方便。而且不至于出現走 光的情況。

　　缺點：由于汽車的底盤過高。因此，在汽車的行駛起來的時候，汽車的濾震效果是非常的不理想。輪胎與地面產生的噪音和震動很容易就會傳到汽車的內部空間里面，極大的影響了乘客的舒適性，而另一個缺點就是，由于底盤較高，整臺車的重心必回上移，這樣造成的后果就是汽車很容易出現一些側翻的情況。如果駕駛者速度過快，碰到一些起伏比較大的路面，很容易出現一些危險的情況。

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