發(fā)動機機油泥時如何產(chǎn)生的 機油泥該如何清洗

　　發(fā)動機機油作為汽車的血液是非常重要的，但有時我們在拆洗發(fā)動機的時候，會發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機上有很多的油泥，而量并不比積碳少，但很多司機并不知道發(fā)動機油泥所產(chǎn)生的原因，也不懂該如何正確的清理油泥，那么，發(fā)動機機油泥是如何產(chǎn)生的呢? 機油泥該如何清洗呢?下面就一起來看看吧。

　　發(fā)動機機油泥時如何產(chǎn)生的

　　一、劣質(zhì)機油

　　劣質(zhì)機油肯定占據(jù)首位，劣質(zhì)機油包括假機油，也包括一些非常廉價的礦物油。長期使用劣質(zhì)假機油不用說，對發(fā)動機的損害很可能是致命性的，都可能造成拉缸、爆缸、爆瓦等嚴(yán)重故障，而一些低端廉價的礦物油缺乏足夠的清凈分散性能(清凈分散劑)，缺乏基本的清潔能力，包括一些新形成的碳化物膠質(zhì)物、細微金屬鐵屑，都會附著在零部件表面，無法循環(huán)帶到箱底，這些都是隱患。機油不能圖便宜，就算便宜也要保證是正品的品牌機油。

　　二、機油長時間不換

　　這個可以排在第二位，機油保養(yǎng)延遲，一是造成清洗下的油泥無法盡早排除;二是機油如果變質(zhì)，又會形成大量的新油泥。舊的排不出去，新的又來，如果發(fā)動機工況不佳，更應(yīng)盡可能早地更換機油;如果工況良好，那就另當(dāng)別論了，也許不經(jīng)意間的一次延遲保養(yǎng)，導(dǎo)致了油泥對發(fā)動機的傷害，確實得不償失了，該按時保養(yǎng)就得按時保養(yǎng)，保養(yǎng)周期最好不要隨便延遲。

發(fā)動機機油泥時如何產(chǎn)生的 機油泥該如何清洗(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三、頻繁啟停、走走停停、短距離行車

　　頻繁啟停、短距離行車不止禍害電瓶，發(fā)動機經(jīng)常運轉(zhuǎn)于正常水溫以下，燃燒不充分造成的積碳是肯定會有的，積碳通過排氣會污染氧傳感器，堵三元催化器。除此之外，頻繁啟停、短距離行車，也是發(fā)動機容易產(chǎn)生低溫油泥的時候，如果經(jīng)常這樣做，不但積碳會越來越多，油泥同樣也會不甘落后，如果經(jīng)常行駛的路況不是很好，會經(jīng)常遇到堵車，怠速時間較長，需要走走停?；蝾l繁啟停，如果這些都無法避免的話，那就別猶豫，更換品質(zhì)高的銳斯道酯類機油，這樣情況就會改善一些。

　　四、缺乏防凍液的必要保養(yǎng)

　　高溫是頑固性油泥的催化劑，汽車即便長時間超負荷運行，還不至于傷了發(fā)動機，但有個前提，發(fā)動機散熱系統(tǒng)必須正常，防凍液缺失，或者長時間不更換，造成發(fā)動機過熱，高溫下機油也會加速氧化，導(dǎo)致機油變稠，產(chǎn)生油泥。而油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁上又會降低缸體的散熱能力，又會導(dǎo)致機油溫度過高，出現(xiàn)惡性循環(huán)。

　　發(fā)動機機油泥該如何清洗

　　1、使用清洗劑

　　將將發(fā)動機清洗劑倒入機油箱中，怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后(若發(fā)動機久未清洗，可適當(dāng)延長清洗時間)，將發(fā)動機內(nèi)加入清洗劑的舊機油排空，更換機油過濾器，加入新機油即可。

　　2、拆解發(fā)動機清洗

　　如果發(fā)動機內(nèi)部油泥太多最好不要洗，據(jù)修理廠的師傅介紹，由于發(fā)動機內(nèi)部的油泥特別多，如果這個時候清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥，有可能使大塊的油泥脫落，這些脫落的油泥可能會堵塞發(fā)動機的油道，也有可能堵塞機油泵，后果比較嚴(yán)重。所以萬不得已只能拆解發(fā)動機進行清洗了。

　　以上就是發(fā)動機機油泥時如何產(chǎn)生的 機油泥該如何清洗的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!