干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別 優(yōu)缺點有哪

作者: xinyu  2019-11-12 09:55 [查查吧]:www.uabf.cn

  離合器作為我們開車中控制汽車的部件是非常重要的,但隨著汽車的發(fā)展,市面上離合器也出現(xiàn)了有干濕兩種不同的離合器,很多人對這兩種離合器并不是很了解,那么,干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別呢? 優(yōu)缺點有哪些呢?下面就一起來看看吧。

  干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別

  干式離合器

  干式離合器,沒有機油冷卻,采用外露的方式散熱。它能輕便自如地完成與動力接合與分離,在較短時間內(nèi),可處于半離合狀態(tài)。由于干式離合器沒有機油的阻力,一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點,一輛車之所以能正常行駛,其發(fā)動機的動力必須要傳給車輪,但首先要通過變速器,壓盤與發(fā)動機相連,發(fā)動機的動力傳給了壓盤。壓盤再把動力傳給離合器片(也稱摩擦片),離合器片傳給變速器。分離軸承控制變速器與發(fā)動機之間的動力“切斷”作用,在換擋時,踩下離合器踏板的目的就是控制分離軸承,讓它暫時切斷發(fā)動機動力,以便操控變速器。

  濕式離合器

  濕式離合器,它是采用變速器油ATF冷卻的,它是通過油壓控制離合器的分離與結合的,其優(yōu)點是使用壽命長、動力傳遞平穩(wěn),一般不會發(fā)生故障,除非經(jīng)常違反操作規(guī)程或ATF油質(zhì)過臟、高溫等,現(xiàn)在使用的無極變速器、AT變速器、DSG濕式雙離合變速器,其離合器均有:液壓缸、鋼片、摩擦片組成。通過電腦控制電磁閥液流方向,控制液壓缸工作,再通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離,在AT變速器上,離合器數(shù)目很多,有的9檔變速器離合器多達4個。

  1、以工作環(huán)境的區(qū)別干/濕式雙離合器,干式和濕式雙離合器的區(qū)別在于它們有不同的離合器片。干式雙離合器依靠空氣,濕式雙離合器依靠油 [1]干式離合器摩擦片沒有密封油槽,需要依靠風冷來散熱。 [2]濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油箱中,以通過浸泡離合器片的變速器油吸收熱量。濕式雙離合器使用更穩(wěn)定,因為離合器片工作在液壓油中,具有一定的散熱效果。干式由于散熱不佳,在擁擠的城市地區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至離合器片燒蝕的風險。因此在這一層,濕式雙離合器變速箱具有較高的技術成熟度。

干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別 優(yōu)缺點有哪些
干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別 優(yōu)缺點有哪些(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  2、響應速度區(qū)別[1]干式離合器由金屬板的直接接觸傳動,這使得動力傳遞更加直接,金屬板被壓縮,傳動比增大,效果直接顯著 [2]對于濕式離合器,油被用作“中間人”,以增加從主動盤到油離心力的速度,然后到從動盤的提速,增加了一套程序。從離合器的結構可以看出,濕式離合器更加復雜,復雜的結構意味著更高的能量損失,所以濕式雙離合器變速箱的傳動效率低一些,這就占用了更多的發(fā)動機功率,在其他因素保持不變的情況下,這也意味著更高的油耗。濕式雙離合器結構復雜,制造成本高,動力傳遞效率不如干式。因此,在這一層面上,干式離合器在響應速度、傳動效率和成本控制方面具有更多優(yōu)勢。

  3、扭矩軸承差異[1]干式離合器的金屬摩擦片不能承受太大的扭矩。如果受到的應力太大,很容易損壞摩擦片。因此,干式離合器只能用于車型小排量、低扭矩輸出!大師總結:濕式離合器根本沒有這樣的問題。對于家用車輛,小到1.5L排量的200N·m的家用車,大到6.0L排量過于1000N·m的超跑,都能完美勝任。甚至在許多大型柴油發(fā)動機和電動機上也可以看到濕式離合器的應用 ?

  干式離合器優(yōu)缺點有哪些

  干式離合器的優(yōu)點(即濕式離合器缺點)

  第一,扭矩傳送效率高。我們講離合器是傳遞汽車扭矩的,干式離合器由于沒有離合器油的阻隔,能輕便自如地控制動力接合與分離,可以在較短時間實現(xiàn)半離合狀態(tài)下工作,咬合反應較快而且咬合力比較大。而濕式離合器則在傳遞扭矩時沒有那么明確。

  第二,重量輕,燃油經(jīng)濟好。由于干式離合器采用空氣冷卻,這就使得匹配了干式離合器的車輛減少了油壓冷卻系統(tǒng)以及離合器油的重量,變相的減輕了車體重量,提升了燃油經(jīng)濟性。

  第三,造價低。相比于匹配了濕式離合器的汽車來說,匹配干式離合器的汽車相對來說價格要低一些。

  干式離合器的缺點(即濕式離合器優(yōu)點)

  第一,使用壽命短,由于采用的空氣冷卻,摩擦片相對濕式離合器來說不能很好的進行冷卻,尤其是當汽車在市區(qū)長時間處于半離合狀態(tài),會使離合器的摩擦片處于高溫工作之中,降低離合器的使用壽命。

  第二,操控性差,干式離合器使用時需要頻繁的進行換擋操控,除非技術過硬,不然相比較濕式離合器來說操控性還是差一些。

  以上就是干式離合器和濕式離合器有什么區(qū)別 優(yōu)缺點有哪些的相關內(nèi)容,希望對您有所幫助!

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