給汽車刷ECU真的能讓汽車從低配變高配嗎

　　隨著現(xiàn)在汽車的功能越來越厲害，很多汽車都會(huì)配備中央電腦來幫助司機(jī)更好的掌控汽車，如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那ECU就相當(dāng)于汽車的大腦了，要想讓汽車更加的智能，刷ECU是很多車主的選擇，那么，給汽車刷ECU真的能讓汽車從低配變高配嗎?這是很多車主的疑問，下面就一起來看看文章是怎么說的吧。

　　給汽車刷ECU真的能讓汽車從低配變高配嗎?

　　“刷ECU，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。刷ECU，這項(xiàng)技術(shù)最早多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車，根據(jù)不同賽道來改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，以提高賽車成績(jī)。后來被普遍應(yīng)用于民用級(jí)家庭轎車。此項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間還比較短，算是個(gè)新興項(xiàng)目。

給汽車刷ECU真的能讓汽車從低配變高配嗎(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　一般來說，ECU參數(shù)都是通過國(guó)外的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)試的。但到國(guó)內(nèi)后，考慮到具體的氣候、溫度、油品、路況以及駕駛員的操作習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等因素，在賬面數(shù)據(jù)上都有一定的保留，所以通過刷ECU我們可以讓其原有的動(dòng)力輸出給釋放出來。這項(xiàng)技術(shù)最早多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽車，根據(jù)不同賽道來改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，以提高成績(jī)，刷ECU除了可以提升動(dòng)力之外，還可以刷出很多“隱藏程序”。例如一些功能在高配車型上才有，但其實(shí)中配低配車型也是有的，只不過廠家給隱藏了，沒有設(shè)置按鍵，我們就可以通過刷ECU的方式來解鎖。比如鎖車升窗、停車開門提醒、尋車功能、下雨天自動(dòng)關(guān)天窗等功能。

　　但也不是所有車型都可以刷隱藏功能，打開“任督二脈”。一是比較老舊已經(jīng)停產(chǎn)的車型，由于它們的行車電腦ECU已經(jīng)老化或者落后，也就沒有什么隱藏功能;二是一些自主品牌的車輛，配置已經(jīng)非常豐富，幾乎所有的功能都被釋放出來了，也沒有繼續(xù)升級(jí)的價(jià)值。最后就是需要硬件支持，比如你想刷出倒車時(shí)右后視鏡自動(dòng)下翻，需要你的車有電動(dòng)后視鏡才可以。各位小伙伴們，明白了嗎?

　　刷ECU可以提升動(dòng)力?

　　車廠在車子制造會(huì)限制車的性能，因?yàn)檐囎釉谏a(chǎn)的時(shí)候往往都是集中開發(fā)，全世界在那邊賣，但是不同的國(guó)家地區(qū)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、油耗要求、空氣質(zhì)量、路面情況，全部都是不太一樣的，那相對(duì)來說設(shè)計(jì)和控制要限制在一個(gè)比較保守的范圍，萬一你說非洲開的車子燒起來了怎么辦?那只有把功率降降低，它本身是有大功率的潛力的。

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