新能源電動汽車的電池能用多久 多久換一次

　　隨著現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展越來越快，但隨之而來的事環(huán)節(jié)的破壞，因此現(xiàn)在市面上出現(xiàn)的新能源汽車就成了汽車界的新寵，現(xiàn)在的新能源汽車大多數(shù)都是用電來驅(qū)動，在排量上是非常少的，但有的司機就疑惑了既然是電能驅(qū)動，那么，新能源電動汽車的電池能用多久呢? 多久換一次呢?下面就一起來了解一下吧。

　　新能源電動汽車的電池能用多久

　　電動轎車的壽命決定于電機。驅(qū)動電機不同，其成本也差異甚大，若采用直流有刷電機，車載電源可直接供給電機，使用這種電機采用晶閘管式控制器斬波方式調(diào)速。

　　電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。

　　對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關(guān))。

　　對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。

新能源電動汽車的電池能用多久 多久換一次(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

　　二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂"放電深度"是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電循環(huán)壽命可以大大延長。

　　濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。它是指電池加入了電解液后開始進行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時間(包括充放電循環(huán)過程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時間)。濕擱置使用壽命越長，電池性能越好。在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右，所以所用電池不懂，壽命也是不同的。

　　新能源電動汽車多久換一次

　　現(xiàn)在的新能源汽車的數(shù)量和種類真的是非常的多了，例如大家非常的熟悉的比亞迪，榮威，蔚來ES8等等，性能還是很不錯的!就比如說是比亞迪秦提供“整車6年或15萬公里的質(zhì)保以及電芯終身保修”。這對于車主們來說真的是很劃算了，畢竟有了保修的一個保證了，大家使用的時候也是有了很大的保障。一般的來講新能源汽車的使用壽命也是在6-8年左右了，而如果想更換電池，可以到所在品牌的4S店詢問更換周期。

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