發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條好還是正時(shí)皮帶好呢

 　　正時(shí)鏈條作為汽車中的一個(gè)重要零件，對(duì)汽車的動(dòng)力影響是非常大的，如果正時(shí)鏈條出了問(wèn)題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成損傷，而除了正時(shí)鏈條以外還有正時(shí)皮帶，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)裝正時(shí)鏈條好還是正時(shí)皮帶好呢?下面就一起來(lái)看一看吧。

　　正時(shí)鏈條好還是正時(shí)皮帶好呢?

　　其實(shí)正時(shí)鏈條就是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的一種，他們主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，上連接是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪，下連接是曲軸正時(shí)輪，以便發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開(kāi)或關(guān)閉，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。鏈條和皮帶的作用都是一樣的。可以說(shuō)鏈條是皮帶的一個(gè)“變體”。那么什么是正時(shí)鏈和傳統(tǒng)同步帶?它們?cè)谀睦镉兴煌?

　　與傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶傳動(dòng)相比，正時(shí)鏈條傳動(dòng)方式可靠，耐用，可節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪，鏈條和張緊裝置組成，液壓張緊器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)張力。鏈條的強(qiáng)度保持恒定并且在一生中不需要維護(hù)，這意味著它的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相同。它不僅可以提高安全性和可靠性，還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)成本?？梢哉f(shuō)一舉兩得。當(dāng)然弊端也有，正時(shí)鏈條的成本明顯高于正時(shí)皮帶。與皮帶相比，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)性能也有一定的影響，鏈條的旋轉(zhuǎn)噪音大，傳遞阻力大，傳動(dòng)慣性也大。它從一定的角度出發(fā)，燃料消耗大，性能也有所下降。當(dāng)汽車行駛10萬(wàn)公里時(shí)，鏈條的缺陷就會(huì)暴露出來(lái)。你會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些異常。當(dāng)噪音嚴(yán)重時(shí)，這有點(diǎn)令人無(wú)法接受。這是由于鏈條和驅(qū)動(dòng)輪之間的磨損所致。如果要更換，將在材料成本和工作時(shí)間方面全面更換正時(shí)皮帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條好還是正時(shí)皮帶好呢

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　　如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條

　　汽車正時(shí)系統(tǒng)上一般都是用的正時(shí)皮帶，但是對(duì)于所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶發(fā)生跳齒或者斷裂都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，嚴(yán)重的話還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體，所以由于正時(shí)鏈條與機(jī)械部件的摩擦、動(dòng)轉(zhuǎn)熱量、各種振動(dòng)或是其他部件(如傳動(dòng)輪)的原因，也會(huì)降低或減弱鏈條的使用壽命，所以一定時(shí)間后，參照手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)或提前進(jìn)行檢查、維護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常或是折損時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以更換。

　　一般情況下，更換的標(biāo)準(zhǔn)是按車輛使用手冊(cè)的要求，適當(dāng)提前為宜，正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō)，其噪音一般稍大一些。雖說(shuō)是終身免維護(hù)，但是由于車的使用和駕駛情況不同，有的車主使用手冊(cè)中廠家會(huì)提醒車主，每5年或75000公里更換正時(shí)鏈條，隨著技術(shù)的進(jìn)步，有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時(shí)皮帶。相信這種正時(shí)鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來(lái)更多便利。

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