汽車機(jī)油越貴越好嗎 汽車機(jī)油如何正確選擇

　　汽車機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的日常運(yùn)行有著重要作用，正是因?yàn)槠嚈C(jī)油的重要性，許多車主在選擇機(jī)油時(shí)，總覺得選擇貴一些的會(huì)比較好，那么選擇機(jī)油時(shí)，真的是汽車機(jī)油越貴越好嗎，下面我們就一起來看看吧。

　　汽車機(jī)油越貴越好嗎

　　機(jī)油除了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨損，起到潤(rùn)滑的作用，還有清潔，密封，冷卻降溫，省油的作用。低粘度的機(jī)油流動(dòng)性好，機(jī)油阻力小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)輕。

　　那么汽車機(jī)油真的越貴越好用嗎，但其實(shí)并不是，選擇機(jī)油，不能只按照價(jià)格來衡量好壞，要根據(jù)自身的用車環(huán)境來決定，比如車輛的使用情況、車型、排量、壓縮比等因素，最后再按照氣溫、負(fù)荷，進(jìn)行粘度級(jí)別選擇，而不是越貴的越好。

　　有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

　　那么如何判定一款機(jī)油是不是“好機(jī)油”?好機(jī)油顧名思義，就是可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在摩擦的時(shí)候相對(duì)來說更順滑，阻力更小，有更好的低溫流動(dòng)性和抗高溫的能力。 這是好機(jī)油實(shí)際的效能判定。但是不代表越貴就一定越好，因?yàn)槊靠顧C(jī)油的不同型號(hào)針對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的使用效果。

　　但確實(shí)效能越好的機(jī)油，相對(duì)會(huì)貴一些，不過我們要認(rèn)清自己愛車的需求，才能找到真正適合自己的最好的機(jī)油。

汽車機(jī)油越貴越好嗎 汽車機(jī)油如何正確選擇（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　因此，在選擇汽車機(jī)油時(shí)，我們只要記?。褐毁I對(duì)的，不買貴的。沒有最好，只有最合適。這兩個(gè)原則就行。

　　粘度越低就一定省油?

　　大部分司機(jī)都希望愛車更節(jié)能省油，這也是好機(jī)油的一個(gè)重要效能，到底應(yīng)該選什么樣的機(jī)油更合適呢?市面常見的一些標(biāo)號(hào)機(jī)油哪款才最省油呢?

　　美系和日系的大部分車主一定不會(huì)陌生0w-20這個(gè)標(biāo)號(hào)的低粘度機(jī)油!粘度是衡量機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤(rùn)滑性能的重要指標(biāo)。機(jī)油粘度可以看做是“厚度”或“流動(dòng)阻力”。“粘度”簡(jiǎn)單來說就是機(jī)油的附著能力，具有一定“粘度”的機(jī)油才能附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面，形成油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，過稀就會(huì)保護(hù)效果差，太粘稠機(jī)油就不能及時(shí)流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。

　　關(guān)于機(jī)油標(biāo)號(hào)，“W”指的是“冬季”，W前面的數(shù)字越小，機(jī)油在低溫的流動(dòng)性越好，在低溫環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就會(huì)更好。這也是近期很多廠家以及4s店在推薦的型號(hào)，大夸特夸低粘度機(jī)油如何省油，為什么會(huì)這么推薦低粘度的機(jī)油呢?

　　其一，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車技術(shù)有了很大提升，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在向輕型化、高密度、高精度和低間隙的方向發(fā)展?，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)，低粘度機(jī)油完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的密封需求。而以往的發(fā)動(dòng)機(jī)由于制造技術(shù)較差，需要大粘度機(jī)油來提密封性;

　　第二點(diǎn)就是低粘度的機(jī)油在低溫的條件下流動(dòng)快，冷啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能夠有效地減少磨損，起到降低油耗和廢氣排放的作用。

　　按理說低粘度機(jī)油，油門更輕，更省油，并且車子提速會(huì)更快。但是一些車主加了0W-20，或者0w-30的機(jī)油后，發(fā)現(xiàn)油耗反而更高了，而且出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，其實(shí)就是因?yàn)橛行┸囕v使用年限較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損較大，這種情況如果使用低粘度的機(jī)油，反而降低了潤(rùn)滑增大了摩擦，所以低粘度的機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來致命的傷害。

　　由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可高達(dá)120000~160000轉(zhuǎn)/分鐘，將壓縮過的高密度空氣送入汽缸提高燃燒，增加動(dòng)力，這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫，活塞連桿以及汽缸內(nèi)部就需要更好的潤(rùn)滑及散熱。