電動(dòng)汽車(chē)怎么延長(zhǎng)電池壽命

　　電池是電動(dòng)汽車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源，一旦沒(méi)電電動(dòng)汽車(chē)將無(wú)法行駛，因此電動(dòng)汽車(chē)在日常使用中，對(duì)于電池的保養(yǎng)是非常重要的，那么在日常用車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)怎么延長(zhǎng)電池壽命呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、起步請(qǐng)輕踩

　　對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，起步如果猛踩加速，會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

　　一般來(lái)說(shuō)，之所以猛踩加速，就是為了獲取更激烈的提速效果，但但但，電動(dòng)汽車(chē)本身具備強(qiáng)大的動(dòng)力輸出性能，可以瞬時(shí)爆發(fā)，所以在起步的時(shí)候輕踩“油門(mén)”就能獲得激烈的提速，并不需要猛踩。

　　2、防止暴曬及過(guò)冷

　　電動(dòng)汽車(chē)停放應(yīng)避免過(guò)度暴曬，溫度過(guò)高會(huì)使電池內(nèi)部壓力增加，導(dǎo)致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時(shí)電池外殼過(guò)熱、鼓膨甚至嚴(yán)重變形。過(guò)冷的環(huán)境自然不必多說(shuō)，溫度低電池活性降低，電池低溫保護(hù)狀態(tài)下自動(dòng)放電，增加電池的負(fù)擔(dān)，降低續(xù)航里程。

　　那該怎么辦呢?最好的辦法就是停在室內(nèi)啦，既可以避免夏季暴曬，冬季也能保溫啦。

電動(dòng)汽車(chē)怎么延長(zhǎng)電池壽命（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　3、充電時(shí)間不是越長(zhǎng)越好

　　新能源汽車(chē)切忌過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足，這些都會(huì)縮短電瓶壽命。在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車(chē)輛情況來(lái)決定充電時(shí)間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　4、避免頻繁使用快充方式充電

　　現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)，基本上都具備快充和慢充兩種充電方式。當(dāng)然啦，快充能夠節(jié)省更多的充電時(shí)間，但這對(duì)于電池來(lái)說(shuō)，卻不是最好的。

　　快充的原理就是將直流電直接儲(chǔ)存到電池內(nèi)，這樣的充電方式對(duì)于電池的要求會(huì)非常高，直流電的功率很大，充電中是讓電子加速?gòu)恼龢O向負(fù)極流動(dòng)，所以長(zhǎng)時(shí)間或者頻繁快充，會(huì)導(dǎo)致電池組溫度升高，電池衰減會(huì)快一些。

　　慢充則需要通過(guò)車(chē)載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，再儲(chǔ)存到電池內(nèi)。因?yàn)橛熊?chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換所以對(duì)于電池的沖擊力相對(duì)小很多，雖然比較費(fèi)時(shí)間，但對(duì)電池來(lái)說(shuō)也相對(duì)溫柔啦。

　　5、適時(shí)對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)

　　電動(dòng)汽車(chē)充電器變形、接觸不良、接觸面氧化都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱甚至短路，損害充電器進(jìn)而損害電池。

　　6、長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛也要充好電

　　有的車(chē)主認(rèn)為，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，并不擔(dān)心新能源汽車(chē)在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車(chē)充好電就可以了，這樣做其實(shí)是不對(duì)滴。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害極大。

　　7、合適的胎壓有助于延長(zhǎng)電池壽命

　　合適的胎壓，無(wú)論是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還是燃油汽車(chē)都相當(dāng)重要，胎壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)降低輪胎壽命，并且對(duì)行車(chē)安全也造成了一定的威脅。而對(duì)于電池的損害，胎壓過(guò)低，將導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大，增大耗電量、減少續(xù)航里程。

　　8、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣

　　不論是傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，還是新能源汽車(chē)，對(duì)汽車(chē)情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果在使用過(guò)程中，新能源汽車(chē)的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。

　　9、蓄電池閑置存放時(shí)應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)

　　當(dāng)電池在時(shí)候用沒(méi)有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。

　　以上就是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)怎么延長(zhǎng)電池壽命的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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