作者: 胡杼戌 2018-09-12 10:04 [查查吧]:uabf.cn
汽車在每天的行駛中,許多部件都會產(chǎn)生磨損,其中輪胎的磨損是最直觀的,但是輪胎的磨損也需要注意,并不是所有磨損都是正常磨損,有時也會發(fā)生輪胎異常磨損,那么輪胎異常磨損的原因有哪些呢,下面就一起來看看吧。
輪胎異常磨損的原因有哪些
輪胎的正常磨損現(xiàn)象
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。
另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān),行駛速度愈快,輪胎磨損愈嚴(yán)重,路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力,路面較差時,輪胎與地面滑動加劇,輪胎的磨損加快。
以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。
輪胎的異常磨損現(xiàn)象
1、外側(cè)邊緣磨損
原因:如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài),即壓力不夠。
解決辦法:多檢查幾次輪胎壓力??赡艿脑挵?ldquo;高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣,即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬帕。
2、凸?fàn)罴安y狀磨損
原因:假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。
解決辦法:建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟(jì)于事。
3、表面均勻磨損
原因:輪胎的均勻磨損是正?,F(xiàn)象,一旦花紋磨干,說明輪胎必須更換。
解決辦法:如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度(通常為1.6毫米寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米),就要更換。同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。
4、輪胎內(nèi)的“暗傷”
原因:車輛與硬物發(fā)生沖撞后,或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴(yán)重劃痕,影響密封程度。
解決辦法:在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創(chuàng)面較小可以修補,以應(yīng)不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。
5、中心部分磨損
原因:如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況,這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài),這會加速輪胎的磨損。
解決辦法:檢查一下壓力表是否精確、調(diào)整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時候才需給輪胎過分充氣,在一般狀態(tài)下則大可不必。
6、輪胎側(cè)面裂紋
原因:保養(yǎng)不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。
解決辦法:如修理費用不太貴,以更換輪胎為妥?,F(xiàn)在的輪胎比原先更嬌氣,要妥善保養(yǎng)。
7、輪胎出現(xiàn)鼓泡
原因:輪胎內(nèi)層有裂紋而造成氣體通過裂紋達(dá)到表層、最終會導(dǎo)致輪胎“放炮”。
解決辦法:最好及時更換輪胎,特別是在駕車跑長途的情況下。
8、輪胎內(nèi)側(cè)磨損
原因:輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。
解決辦法:最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等配件全部更換一下。如費用太高,則應(yīng)先請專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。
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