汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標志是怎樣

　　對于許多新車主們來說，因為對汽車的不了解，常常會因為不熟悉每個開關按鈕的圖標，而出現(xiàn)不會開啟的情況，比如汽車的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)就有許多車主不認識圖標而不會開啟，那么汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標志是怎樣呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標志是怎樣

　　調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣流動和溫度的一個主要功能就是這個內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，咱們許多新手朋友們經(jīng)常容易被空調(diào)面板上的復雜的功能按鈕搞糊涂，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)在空調(diào)控制面板上有些車是兩個分開的按鈕，有的車是集合成一個的，也很好理解，如下：

　　1、內(nèi)循環(huán)

　　內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時候，循環(huán)流動，圖標是一個封閉的汽車內(nèi)部有個循環(huán)的箭頭。

　　2、外循環(huán)

　　而外循環(huán)是把車外的空氣流動到車內(nèi)，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內(nèi)。

　　外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)相比，汽車空調(diào)外循環(huán)最大的特點是能保持車內(nèi)空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因為，外循環(huán)是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。同樣因為這個特點，外循環(huán)的制冷效果就不明顯。

　　內(nèi)外循環(huán)開啟方法：

　　汽車空調(diào)的循環(huán)模式通常都默認為外循環(huán)，只有內(nèi)循環(huán)有實體按鍵，因此所謂的內(nèi)外循環(huán)的開啟方法就是指內(nèi)循環(huán)的開啟。駕駛員只要按下就可將空調(diào)模式轉為內(nèi)循環(huán)。不過有些奔馳汽車，在切換到內(nèi)循環(huán)模式5分鐘后空調(diào)系統(tǒng)又會自動切換到外循環(huán)。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標志是怎樣（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　與奔馳相比，寶馬的空調(diào)系統(tǒng)就顯得貼近中國市場。寶馬汽車空調(diào)一般默認為外循環(huán)，然后有強制內(nèi)循環(huán)和自動循環(huán)兩個檔位。這樣就可以滿足不同駕駛員和不同天氣情況的需求。

　　汽車內(nèi)外循環(huán)正確使用方法

　　先來說說這個外循環(huán)，它的作用就是把車外的新鮮空氣流動到車內(nèi)，給車內(nèi)換氣。如果我們不會用外循環(huán)的話，一般是會直接打開車窗透氣，其實，達到的目的是一樣的，但效果是不同的。

　　首先開車窗透氣的話，這個空氣是直接進來的，如果路上有風沙尾氣，都就一并進入車內(nèi)了。而外循環(huán)進來的空氣是首先被車子的空調(diào)濾清器過濾后，再進入車內(nèi)，另外，如果車子開的速度比較快，尤其是開高速，如果打開車窗換進來的風力量比較大，吹的也不舒服，外循環(huán)的風就更溫和多了。

　　最后，就是高速上打開車窗，哪怕你只是開一個很小的縫隙，對油耗都是影響比較大的，因為車子在高速的時候，大概要有60%的油耗是為了克服風的阻力，開車窗，風阻更大。

　　而外循環(huán)的換氣模式更科學，它是從咱們前擋風雨刷下面有一個進風口，在車尾部又有一個排風口，就是當我們開高速的時候，風從車頭近來，再從車尾排出去。這一進一出，都是順著風阻的壓力，所以，對油耗幾乎不影響，甚至還可以減小風阻。

　　所以說，需要我們開外循環(huán)的第一種情況就是高速開車。除此之外，如果咱們是新車，也要常開外循環(huán)，把車里的甲醛、苯這些有害物質(zhì)對流出去，尤其是冬天天氣冷，開車窗都不方便的情況;還有喜歡在車上抽煙的，多開外循環(huán)，另外，車內(nèi)開了長時間內(nèi)循環(huán)的，也要每隔那么一小時換成外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣對流一下。

　　所以，外循環(huán)是給車內(nèi)通風換氣，讓車內(nèi)污濁、含氧量少的空氣排出去，流進新鮮空氣。那我們內(nèi)循環(huán)是做什么用的呢?

　　有兩個作用，一個是關掉了外循環(huán)，阻止車外不好的空氣進入車內(nèi)，另外就是保持車內(nèi)部的溫度。一般有這么幾種環(huán)境最好是開內(nèi)循環(huán)，地庫、堵車、風沙這些路段，防止汽車尾氣、地庫的污濁空氣和風沙塵土進入車內(nèi)。

　　但我們一般在冬天和夏天總是會用到汽車空調(diào)，應該怎么配合來用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)呢?

　　剛我們說了，內(nèi)循環(huán)可以保溫，冬天可以保持溫暖，夏天可以保持冷氣涼爽。所以，一般我們無論是暖風還是冷風的時候，首先是開內(nèi)循環(huán)，但是，持續(xù)的內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)雖然溫度降下來了，可車內(nèi)的人呼出的二氧化會增多，所以，要每隔1小時最好調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。

　　咱們之前看過有的在車內(nèi)窒息而死的新聞，許多時候，就是因為一直開的是內(nèi)循環(huán)，停車后，在車里睡大覺，把自己關到一個完全封閉的小空間，沒有新鮮空氣流進來，最后窒息而死。

　　那最后給大家總結一下，一般我們開啟空調(diào)制冷或者暖風的時候，可以先打開內(nèi)循環(huán)，快速的讓車內(nèi)的溫度降下來或者升上來;當溫度穩(wěn)定后，適當切換到外循環(huán)，跟車外換換氣，但是如果車外空氣環(huán)境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫空氣也不好等等就不要開外循環(huán)了。如果是跑高速，一定不要開車窗，打開外循環(huán)就可以了?？傊?，一句話，車外空氣好的時候，感覺到車內(nèi)悶了，就趕緊打開外循環(huán)換氣，想保持車內(nèi)的話，開內(nèi)循環(huán)。

　　以上就是關于汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標志是怎樣的介紹，希望對大家有幫助。

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