作者: 賈心 2018-07-25 09:44 [查查吧]:uabf.cn
如今,許多車主為了降低輪胎爆胎的機(jī)率以及損耗等,都會(huì)選擇給輪胎加氮?dú)?,不可否認(rèn),給輪胎加氮?dú)馐怯性S多好處的,那么給輪胎加氮?dú)庥惺裁春锰幠?,同時(shí)壞處又有哪些呢,下面就一起來(lái)看看吧。
輪胎加氮?dú)庥惺裁春锰?/strong>
1、提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性
氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性,氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,提高行駛的寧?kù)o度。
2、防止爆胎和缺氣碾行
爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手,據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路是有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí),輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí),胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速升,胎壓驟增,所以會(huì)有爆胎的可能。
而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強(qiáng)度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o(wú)氧且?guī)缀醪缓莶缓?,其熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。
3、延長(zhǎng)輪胎使用壽命
使用氮?dú)夂?,胎壓穩(wěn)定體積變化小,大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命,橡膠的老化?受空氣中的氧分子氧化所致,老化后其強(qiáng)度及彈性下降,且會(huì)有龜裂現(xiàn)象,這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。
氮?dú)夥蛛x裝置能極大限度得排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì),有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象,不會(huì)腐蝕金屬輪輞,延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,也極大程度減少輪輞生銹的狀況。
4、減少油耗,保護(hù)環(huán)保
輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)陰力的增加,會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加,而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓,延緩胎壓降低之外,其干燥且不油不含水,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時(shí)溫度的提高,以及變形小抓地力提高等,降低了滾動(dòng)阻力,從而達(dá)到減少油耗的目的。 知道飛機(jī)的輪胎是用什么氣體充氣的嗎?氮?dú)狻?/p>
因?yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w,在輪胎內(nèi)的滲透率低,可保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,使輪胎壽命延長(zhǎng),并減少輪胎在凹凸路面的震動(dòng),使車輛行駛平穩(wěn),它還有音量傳導(dǎo)率低的功能,從而大大降低了輪胎與地面摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音等等。特別是高熱氣候時(shí)期,在高速路上,氮?dú)廨喬タ梢员M現(xiàn)其長(zhǎng)處。
輪胎加氮?dú)庥惺裁磯奶?/strong>
輪胎充氮?dú)馇靶璩檎婵眨瑢⑤喬?nèi)原有的空氣抽掉,但通常無(wú)法抽到100%真空,故仍有極少量的氧氣殘留(1 - 2%)。相應(yīng)的輪胎內(nèi)的含氧率約需降低到2 - 3%,才能達(dá)到輪胎內(nèi)外分壓平衡。因此,實(shí)際上為:輪胎充氮所需的氮?dú)饧兌戎荒苓_(dá)到95 - 98%。
抽真空是利用氮?dú)鈾C(jī)的抽空功能,但往往輪胎會(huì)由于抽真空而變形,輪胎內(nèi)部是由鋼絲簾子構(gòu)成的,由于抽真空使之輪胎變形,也有造成鋼絲變形,某種意義上講,也會(huì)造成輪胎的損壞。充了氮?dú)獾妮喬ィ皇窍鄬?duì)來(lái)說(shuō)不容易爆胎,但日常維護(hù)和使用不當(dāng),由于側(cè)面有傷,仍然是有爆胎的危險(xiǎn),所以充了氮?dú)獾能嚕胁豢珊鲆晫?duì)輪胎的保養(yǎng)和檢查。
汽車輪胎有必要加氮?dú)鈫?/strong>
氮?dú)獠⒉皇鞘裁刺貏e氣體,充氣的零食包裝(防腐作用)經(jīng)常會(huì)用到它,因?yàn)榈獨(dú)獾奶刭|(zhì)很穩(wěn)定,它也可以用來(lái)為輪胎充氣,很多輪胎店老板會(huì)告訴車主,氮?dú)獗容^穩(wěn)定,其受溫度影響相對(duì)較少,熱傳導(dǎo)性也比空氣少。但你別忘記了——空氣本身中就含有78%氮?dú)?,純氮?dú)馐墙^對(duì)沒(méi)有厲害到你加了之后就能百分之百保證輪胎不會(huì)爆胎了,輪胎達(dá)到極限一樣會(huì)爆。況且,想躍躍一試的朋友,你的車子輪胎的空氣殘留量也會(huì)使得加入純氮?dú)庵笞兊貌患儍袅恕?/p>
輪胎店為輪胎打空氣是免費(fèi)的,而加氮?dú)鈩t需要車主付費(fèi)。有人愿意試一試,但其實(shí),它的作用真的不大,假如說(shuō)氮?dú)飧稍餆o(wú)水,那么干燥空氣也能代替它,假如輪胎內(nèi)表面怕氧化,那么胎面的惡劣環(huán)境使得胎面受損更快。再說(shuō)了,輪胎老化主因是胎面的作用,假如車子長(zhǎng)期處于沙石路面的話,輪胎自然會(huì)磨損加劇。因此,單純的保護(hù)輪胎內(nèi)部是沒(méi)有太大意義,而像F1賽車所面對(duì)的是單一的鋪裝路賽道,他們只需要考慮輪胎外部磨損和內(nèi)部溫度的問(wèn)題。
不可否認(rèn),氮?dú)庹娴臎](méi)有水分和氧氣,從這點(diǎn)而言確實(shí)能起到保護(hù)的作用。不過(guò),即使不使用氮?dú)獬錃馄鋵?shí)也沒(méi)啥關(guān)系,因?yàn)楝F(xiàn)在我們使用的普通氣體充氣要想等到各種成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且影響輪胎的壽命的話,估摸著要十多年,你覺得你的車能開十多年么?更何況一般行駛4萬(wàn)公里的時(shí)候4s就會(huì)勸你換胎了,你想要輪胎為你服務(wù)十幾年那你得有多淡定才能抵擋住4s每次要求你換胎的洗腦功力。
當(dāng)然了,要不要換氮?dú)膺€得看你開的是啥車,如果是私家車那就大可不必,但是如果你開的是賽車或者是載重車,甚至是飛機(jī)的話,那還是有區(qū)別的。其實(shí)氮?dú)夂推胀▔嚎s空氣的使用區(qū)別主要是在高負(fù)荷輪胎上,除非你開你的私家車去塞車,否則的話充氮?dú)庹鏇](méi)多大意義。其實(shí)還想多嘴的問(wèn)一句,充氮?dú)馐遣幌肜锩嬗兴趾脱鯕?,但是你們覺得4s已經(jīng)有這個(gè)技術(shù)百分百保證純度了么,這個(gè)我真的表示懷疑!
以上就是關(guān)于輪胎加氮?dú)庥惺裁春锰?,輪胎加氮?dú)獾暮锰幒蛪奶幍慕榻B,希望對(duì)大家有幫助。
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