汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣

　　相信大家都發(fā)現(xiàn)了，汽車(chē)上很多零件是塑料制成的，比如保險(xiǎn)杠、前后翼子板、進(jìn)氣格柵等通常都是塑料的。大家是不是覺(jué)得是車(chē)企在偷工減料?其實(shí)制成塑料，是有原因的。

　　塑料保險(xiǎn)杠

　　平時(shí)我們說(shuō)的保險(xiǎn)杠是指保險(xiǎn)杠的外殼。

　　最外面的保險(xiǎn)杠外殼之所以采用塑料材質(zhì)，是緣于它的諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　一是，塑料保險(xiǎn)杠對(duì)工業(yè)水平的要求較低，便于大量生產(chǎn)，從而利于成本控制;

　　二是，塑料保險(xiǎn)杠具有吸能作用，與行人碰撞時(shí)可以降低對(duì)行人的傷害;

　　三是，塑料保險(xiǎn)杠有一定彈性，可規(guī)避較小的磕碰，降低鈑金噴漆等維修成本;

　　四是，塑料保險(xiǎn)杠防腐耐蝕，比金屬保險(xiǎn)杠更耐久;

　　最后，塑料更利于塑形，可以制造出更為美觀的造型，再配合亮麗的車(chē)漆，使得車(chē)身更為時(shí)尚。

汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣

　　塑料翼子板

　　翼子板的作用和保險(xiǎn)杠十分類(lèi)似，起作用也有兩個(gè)方面。一是保護(hù)輪轂及車(chē)身兩側(cè)零部件免受磕碰，二是讓車(chē)身造型更為流暢動(dòng)感。

　　如今車(chē)企使用塑料替換鋼鐵，也正是因?yàn)樗芰暇哂锌伤苄院軓?qiáng)的特性，所以在制造翼子板時(shí)，就免去了鋼板的沖壓、卷邊、電泳涂層等復(fù)雜的工序，可以制造出造型美觀的翼子板。

汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣

　　塑料進(jìn)氣格柵

　　進(jìn)氣格柵位于車(chē)頭位置，它的造型是否好看就顯得格外重要，因?yàn)橐豢詈每吹倪M(jìn)氣格柵直接影響了車(chē)頭造型。所以，如今幾乎所有汽車(chē)上的進(jìn)氣格柵都是由塑料制作而來(lái)，有些還使用了鍍鉻工藝，顯得格外時(shí)尚。

　　進(jìn)氣格柵的作用是保障新鮮空氣流入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入新鮮空氣，同時(shí)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，所以它要采用開(kāi)孔設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，車(chē)子在高速行駛時(shí)，還要防止碎石、飛蟲(chóng)等損壞或堵塞散熱水箱，所以就要采用密孔設(shè)計(jì)，過(guò)濾掉碎石和飛蟲(chóng)。

　　然而，如果采用金屬制作，不僅沖壓制作難度大，制作好的格柵也會(huì)非常笨重。

汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣

　　塑料散熱風(fēng)扇

　　早期的汽車(chē)散熱風(fēng)扇也采用金屬葉片，它們結(jié)實(shí)耐用，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也很穩(wěn)定。

　　但也有缺點(diǎn)：重量大，慣性也大，需要發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就會(huì)損耗相當(dāng)一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　而在換用塑料葉片后，風(fēng)扇的慣性更小，可以使用電動(dòng)馬達(dá)，消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就少了很多，并且可以適應(yīng)更高的轉(zhuǎn)速，加速空氣流通速度，進(jìn)而提升散熱效率。

汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣

　　總結(jié)來(lái)說(shuō)，相比于傳統(tǒng)的金屬零部件，塑料零件的優(yōu)點(diǎn)有以下方面：

　　1.輕量化，可以降低整車(chē)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性;

　　2.易塑形，方便設(shè)計(jì)和生產(chǎn)造型美觀的零件;

　　3.降成本，塑料零部件韌性高，受到磕碰只需要簡(jiǎn)單處理就可以恢復(fù)原貌，并且耐腐蝕，降低了使用成本;

　　4.更安全，在碰撞發(fā)生時(shí)，可以起到緩沖的作用，保護(hù)行人安全。

　　以上就是“ 汽車(chē)一些零件是塑料制成 原因是這樣”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助!