防凍液多久換一次 防凍液更換周期

　　防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。那防凍液多久換一次呢?下面一起來看看防凍液更換周期。

　　防凍液多久換一次

　　來說說冷卻液更換周期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據(jù)實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

　　但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發(fā)動機的冷卻效能。

　　如何更換汽車防凍液?

　　最安全的更換汽車防凍液的方法：

　　方法一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱(注意哦，不是汽車雨刮器水箱)，順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出!

　　方法二：直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

　　如果動手能力比較差的車主，建議網(wǎng)購汽車防凍冷卻液，然后在拿路邊的汽車美容或者洗車店更換，費用20元即可!

防凍液多久換一次

　　上面介紹了防凍液多久換一次的相關內(nèi)容，下面一起來看看防凍液有什么作用。

　　1.沸點高

　　水的沸點是100℃，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

　　2.防腐蝕

　　發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

　　3.防垢

　　用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。

　　如何選購一款好的汽車防凍液呢?

　　冬季是車輛防凍液的銷售旺季，但目前市場上防凍液產(chǎn)品良莠不齊，這讓消費者無從下手。如果使用假冒偽劣的防凍液，會對車輛造成很大的破壞性，小則堵塞管路，大則腐蝕水箱。

　　看清楚防凍液的生產(chǎn)日期。

　　防凍液一般的有效期雖然是二年，但是越新的越好，購買時要看好生產(chǎn)日期，放置一年以上的就不能買了，會產(chǎn)生較多的水垢等雜質(zhì)，對發(fā)動機不利。

　　選擇品牌的防凍液。

　　品牌的防凍液例如：殼牌、車仆、美孚、嘉實多，能有效防沸和防腐蝕。無需稀釋，直接用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。質(zhì)量一般都過硬，不含其它雜質(zhì)，可以放心使用。

　　選擇四季通用的防凍液。

　　現(xiàn)在大多數(shù)的防凍液都是四季通用的，這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。但是有些車主貪圖便宜，夏天使用差一些的防凍液，冬天再換更好的，這樣其實反而不省錢。

　　最后在提醒大家一句，汽車防凍冷卻液分為紅色和綠色兩種，如果你的車子是綠色的防凍冷卻液，那么在更換新的時候，也要買顏色一樣的哦!

　　以上就是關于防凍液多久換一次以及防凍液更換周期的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。