作者: ypblyv 2017-12-27 09:48 [查查吧]:uabf.cn
每當?shù)搅搜谉岬南奶?,很多司機都會發(fā)現(xiàn)汽車空調不制冷了,這是什么原因呢?下面一起來看看汽車空調不制冷的原因匯總。
汽車空調不制冷的原因匯總
汽車空調不制冷原因1:冷凝器過臟
夏天往往發(fā)現(xiàn)空調不良,去檢測空調系統(tǒng)沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機溫度過高或空調不良這樣的現(xiàn)象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
汽車空調不制冷原因2:缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據(jù)空調制冷屬于物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎么就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現(xiàn)空調不良,加注冷媒后過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況,多半是要放血的節(jié)奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發(fā)現(xiàn)露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴重時,可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。
汽車空調不制冷原因3:皮帶老化過松
關于空調的一切設備查了一圈,結果發(fā)現(xiàn)都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發(fā)動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不制冷的原因匯總
汽車空調不制冷原因4:空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,并不是沒出現(xiàn)過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表臺中下部,屬于空調風口的總開關,它壞了就意味著開關壞了,即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發(fā)現(xiàn)開空調后所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺,那工程就浩大了。
汽車空調不制冷原因5:空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞
關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機”,也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟??照{壓縮機出現(xiàn)損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。
汽車空調不制冷原因6:管路有水
汽車空調的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐,它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候,水分及不能再濾出,當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時,由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結凍現(xiàn)象,并導致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動,導致空調不能制冷。
上面介紹了汽車空調不制冷的原因匯總的相關內(nèi)容,下面一起來看看汽車空調保養(yǎng)常識。
1、每次使用空調時間不宜過久
有的車主常常在上車后就一直開著空調,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
2、空調出風口方向不要隨意調
有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發(fā)揮空調的效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
3、不宜長時間使用空調內(nèi)循環(huán)
因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內(nèi), 因此車內(nèi)的空氣質量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應該開一會兒內(nèi)循環(huán),再開一會兒外循環(huán),讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺,也是這 個道理。
4、冬季應當定期啟動一次空調
一些地區(qū)的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內(nèi)部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態(tài),因此在冬季空調也最好每周啟動一次。
5、夏季行車前先通風降溫,再開內(nèi)循環(huán)
在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內(nèi)就打開空調的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。
6、停車時養(yǎng)成先關空調再熄火的好習慣
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調,這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調。
以上就是關于汽車空調不制冷的原因匯總的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。
圖說新聞
羅湖東門社區(qū)交通安
2021第二屆龍崗喜劇節(jié)
深圳鹽田梅沙灣公園
2021深圳航天展參展攻
2021年深圳文博會什么
深圳7-8月哪里好玩 深