汽車火花塞一次換幾個

　　汽車火花塞是汽車的重要零部件，那汽車火花塞一次換幾個呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。

　　汽車火花塞一次換幾個

　　火花塞能不能只換一個?

　　一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現(xiàn)抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導(dǎo)致四個缸動力不平衡。

　　還有就是火花塞都有一定的壽命，同一批次的產(chǎn)品質(zhì)量和壽命應(yīng)該很接近，既然有一兩個出現(xiàn)了問題，說明其他的火花塞大限也將至了。所以一起更換，以防后患。

　　現(xiàn)在市場上常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種(白金和銥金普遍稱之為貴金屬)，金屬導(dǎo)電性能從左到右依次增高(銅<鎳合金<白金<銥金)，點火需要的電壓從左到右依次降低(銅>鎳合金>白金>銥金)，所以貴金屬火花塞對于發(fā)動機的負荷更小，對于降低油耗有利;另外貴金屬的使用壽命也更長，當然價格也是隨著性能的增加而增加的。

　　火花塞是做什么用的?

　　它是汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

　　簡而言之，汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動機的工作效果。

　　其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”。

汽車火花塞一次換幾個

　　火花塞到更換期后就不能繼續(xù)用了嗎?

　　汽車上的常規(guī)保養(yǎng)配件都有一個周期，火花塞的更換周期一般在2萬-10萬公里(不同材料周期不同)，但不是說到了官方規(guī)定的期限就一定不能用了，因為多數(shù)產(chǎn)品在設(shè)計壽命都是打出富余來的，所以到了周期后不會那么快就對發(fā)動機造成致命的傷害。

　　但超里程之后，電極的磨損會加快，電極間隙變大，點火不穩(wěn)定對于電壓需求更高，輕者的表現(xiàn)是加速無力、點火失火、費油等癥狀，嚴重的還可能出現(xiàn)電極斷裂損傷發(fā)動機的情況，所以還是建議大家按規(guī)定周期來更換，另外還會有其他部位出現(xiàn)的問題。

　　能不能不換火花塞?

　　有人說了，養(yǎng)車本來就很貴了，還要更換火花塞，又多了一些支出，真煩人，能不能不換火花塞呢?這樣還能省點錢。

　　可以，前提是您要有比較強的動手能力。下面簡單說下清理火花塞的過程，具體清理時間會與電氣線路不同和清洗的難易程度有很大關(guān)系。

　　一般工作過程是先拆點火線圈，再使用專用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周圍灰塵。下面就是清潔火花塞了，具體清潔火花塞的方法有很多種。

　　很多有才的網(wǎng)友甚至研究出非常規(guī)的方法，有用白醋的，有用潔廁靈的，還有用牙膏的，不過，一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等有機溶劑，先浸泡一段時間，然后刷洗、風干，再裝上就能繼續(xù)使用了。

　　但如果火花塞已經(jīng)嚴重腐蝕，或者破損，那就必須更換了，否則失效的火花塞會進一步損傷發(fā)動機。

　　對想換火花塞的車主，小編還有一個建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對于發(fā)動機燃燒效果就越好，這是一個誤區(qū)哦。

　　發(fā)動機的燃燒效果與很多因素有關(guān)，而火花塞只是其中一個方面，不過使用更優(yōu)質(zhì)的合金火花塞能大大延長更換周期。

　　以上就是關(guān)于汽車火花塞一次換幾個的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。