汽車暖風(fēng)不熱的原因以及解決方法

 　　生活中，我們有時(shí)候會(huì)遇到汽車暖風(fēng)不熱的情況，那汽車暖風(fēng)不熱是什么原因呢?汽車暖風(fēng)不熱又該怎么解決呢?下面一起來看看汽車暖風(fēng)不熱的原因以及解決方法。

　　汽車暖風(fēng)不熱的原因以及解決方法

　　暖風(fēng)水箱堵塞

　　暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

　　冷卻系統(tǒng)缺冷卻液

　　冷卻液俗稱防凍液，汽車空調(diào)暖風(fēng)就來自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象。

　　節(jié)溫器故障

　　節(jié)溫器常見的故障是打不開，但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上,俗稱節(jié)溫器常開。節(jié)溫器常開后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開始就是大循環(huán)，如果在北方冬季水溫會(huì)長時(shí)間偏低，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正常刻度。另外發(fā)動(dòng)機(jī)水溫長時(shí)間偏低會(huì)導(dǎo)致油耗過高、磨損加重(發(fā)動(dòng)機(jī)未在最佳溫度下工作)，遇到水溫長時(shí)間偏低的情況需立即維修檢查。

　　暖風(fēng)怎么開

　　1. 汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。(也就是水溫升至中間時(shí))

　　2. 將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)

　　3. 調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示

　　4. 不要開啟空調(diào)(不要開啟AC開關(guān))，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源!

　　5. 空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。