涉水后車輛制動(dòng)性能變差怎么辦

　　制動(dòng)的原理是靠制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓之間的激烈摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)汽車從水中行駛過(guò)后，制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓之間就會(huì)存些水，這些水就像涂抹了一層潤(rùn)滑油一樣，見(jiàn)小了摩擦力，使制動(dòng)效果失靈。尤其是對(duì)于不易除水的鼓式制動(dòng)，影響更大。那么，車輛在涉水后制動(dòng)變差了怎么辦?

　　1、由于離心力的作用，盤式制動(dòng)在涉水后會(huì)很快將制動(dòng)盤上的水甩干，因此盤式制動(dòng)在涉水后制動(dòng)性能衰減現(xiàn)象較輕。鼓式制動(dòng)則不同，由于鼓式制動(dòng)系統(tǒng)很容易存水，而且也不容易甩干，因此它涉水影響較為嚴(yán)重。

　　2、鼓式制動(dòng)失靈的情形很多，不僅僅限于涉水，如在雨中行車時(shí)，雖然沒(méi)有涉水，但雨水也容易進(jìn)入制動(dòng)鼓中，在洗車時(shí)，高壓水龍頭也容易使制動(dòng)鼓進(jìn)水。

　　3、在涉水前就要有制動(dòng)失靈的心理準(zhǔn)備，涉水后應(yīng)在保證安全的前提下邊走邊輕踩制動(dòng)踏板，可以右腳踩加速踏板，左腳踩制動(dòng)踏板。連續(xù)踩幾次，制動(dòng)片與制動(dòng)鼓之間的水滴就會(huì)被摩擦掉，同時(shí)，摩擦產(chǎn)生的熱量將制動(dòng)鼓烘干，使制動(dòng)恢復(fù)原來(lái)的性能。

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