新車?yán)咚俸貌缓?新車保養(yǎng)注意事項

作者: ammcis  2014-09-25 14:58 [查查吧]:uabf.cn

  新車?yán)咚俸貌缓?

  據(jù)了解,用戶在使用新車時,不應(yīng)該讓車在高速高負(fù)荷運行,這樣會對發(fā)動機有害。新車只要按正常工況行駛,就是最好的磨合,運行一 段時間,汽車的動力性和經(jīng)濟性就會處于比較好的狀態(tài)。也就是可以拉高速對車不好。

  下面,我們就來看看新車保養(yǎng)注意事項。

  新車主的困惑

  “拉高速”時速至少130公里,而我國法律規(guī)定公路最高時速為120公里

  北京車主白先生最近有件撓頭事:去年6月,白先生成了有車一族,如今到了首保的時間,但是首保之前去哪里“拉高速”,一直困擾著他。他曾聽人 講:“拉高速”需要車速至少達到130公里每小時,且需要持續(xù)跑上10分鐘以上才可以??墒俏覈咚俟纷罡咧荒芘?20公里每小時,怎么辦?有人建議他 把車牌擋住,晚上到北京六環(huán)或上其他高速路“拉”車??蓹C動車超速、遮擋號牌,都是公安機關(guān)嚴(yán)查重罰的交通違法行為,同時晚上視線受影響車速太快容易出事 故。“雖說不‘拉高速’可能對車不好,但畢竟生命安全和遵守法律問題更重要。”白先生表示,眼看通過合法途徑“拉高速”行不通,只好將“拉高速”的想法暫 時擱置了。

  以前大家買了新車都會“拉高速”,現(xiàn)在汽車制造工藝更加成熟了,還需不需要“拉高速”?如果非拉不可,又該到哪里去“拉高速”?有白先生這樣困 擾的人,還有不少。近年來,我國汽車呈井噴式增長,根據(jù)公安部統(tǒng)計,至2012年底,全國機動車保有量已達2.4億輛,汽車保有量1.2億輛,私家車年增 長率超過20%。新增汽車都會面臨要不要“拉高速”的問題。

  “拉高速”對車況的好與不好尚無定論,而因“拉高速”造成的違法行為和交通事故屢見不鮮。

  去年11月末,江蘇車主周某新車的磨合期剛過,就聽人建議在首保后去“拉高速”,于是他趁著早上車少跑到318國道上“拉高速”,不料在行駛途 中遇到一塊較大的石頭,周某立刻踩了剎車,但因車速太快還是撞到了中央隔離帶,幸運的是他只受了輕傷。據(jù)處理這起事故的交警介紹,好在周某的車還沒有真正 跑起來,如果按周某“拉高速”的想法,等車真正跑到時速120公里以上時,遇到這類緊急情況,很可能就是車毀人亡。

  而另一位湖北車主范某更是“愛車不惜命”,他在高速公路上用“喜紙”遮蓋住車牌,一路狂飆到180公里每小時,為的就是讓新車“拉高速”,結(jié)果遭到重罰。

  據(jù)公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從執(zhí)法查處情況看,確實有一些人在高速公路或者國道上“拉高速”。為躲避測速電子眼,有的人就用光盤或者紅紙遮 住車牌,有的干脆摘下車牌。為了能讓車跑起來,有的人選擇晚上在高速公路上“拉高速”,晚上車雖少但光線不好,而且多有大卡車,這時候開超速車是非常危險 的。

  眾說紛紜“拉高速”

  對于“拉高速”的方法、時機、程度,從來就沒有人給出一個準(zhǔn)確而具體的說法

  新車磨合期過后到底需不需要“拉高速”?到底應(yīng)該怎樣拉?無論是在網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)論壇上,還是在現(xiàn)實生活的交談中,都可謂是眾說紛紜,各執(zhí)一詞。

  贊同“拉高速”的人認(rèn)為,新車磨合期過后 “拉高速”時的時速,決定了今后車子的最高時速,所以不“拉”的話會影響以后車的提速和速度極限。與此同時,高速運轉(zhuǎn)也可以燃燒掉發(fā)動機內(nèi)的積碳。一位北 京汽車4S店的售后服務(wù)人員說:“車程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’,‘拉’完之后會覺得車開起來很輕,而且之后提速也快。”他還建議,如果路 況好的話,車子能跑多快跑多快,如果在市區(qū)或者限速的情況下,理論上發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右、車速達到100公里每小時,保持時間長一點,也可以起到 “拉高速”的效果。

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