汽車免檢是怎么回事 免檢實為免上線檢驗

　　汽車免檢是怎么回事?

　　實際上，新規(guī)中的“免檢”實為“免上線檢驗”。新規(guī)定在檢驗時間上并未作出調(diào)整，仍然是兩年一次。所謂的“免檢”并不是完全意義上的不用檢驗，而是省去了上線檢測這一關(guān)。

　　下面，我們就來看看汽車免檢注意事項。

　　5月16日，公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱《意見》)。新出臺的18條改革措施，其中私家車6年內(nèi)免檢最受車主關(guān)注。新規(guī)實施一個多月以來，記者發(fā)現(xiàn)很多車主對于政策的理解仍存在一些誤區(qū)。

　　記住3個時間節(jié)點

　　“檢驗周期是法定的，此次私家小汽車檢驗周期沒有發(fā)生變化，僅是試行對6年內(nèi)新車免予上線檢測。因此，車主還是要每2年申領(lǐng)一次檢驗標志。”公安部交管局副局長李江平在解讀新規(guī)時說。

　　在執(zhí)行本規(guī)定時首先切記3個時間節(jié)點。第一，2010年8月31日以前注冊登記的車輛享受不了新政。因為這個時間段注冊的車輛已經(jīng)超過了4 年的使用期，那么就享受不到免檢的政策了。應(yīng)該按照規(guī)定，在達到檢驗的時間時，到檢驗機構(gòu)上線檢驗。第二，9月1日這一天，是包含9月1日當天注冊登記的 車主享受該政策。第三，6年到15年的車要每年檢1次，超過15年每半年檢1次。

　　可以免予檢測的車輛是，對2010年9月1日(含9月1日)之后注冊登記的私家車是可以享受到免檢的政策優(yōu)惠的。這里有兩種情況：如果登記 的日期是2012年9月1日以后的，可以享受2次。2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之前登記的，只能享受1次的優(yōu)惠。

　　前面提到的車主李先生的車子是在2008年期間登記的。因此，他不屬于本規(guī)定免予檢測的車輛范圍內(nèi)，不享受該政策。

　　這里還需要提醒的是，新規(guī)進一步擴大了新車的免檢范圍。但是有一點需要注意的是，出廠后2年內(nèi)未申請注冊登記或注冊登記前發(fā)生交通事故的仍 需安全技術(shù)檢驗。消費者購車時一定要注意，部分出廠日期至購車日超過兩年的庫存車輛可能會折扣出售，消費者要是購買了超過2年還沒上牌又或者未上牌出事故 的車，給車輛上牌之前需要重新做安全技術(shù)檢測。

　　“免檢”實為“免上線檢驗”

　　新規(guī)定并不是王女士所理解的那樣——車子從此不再進檢測場。實際上，新規(guī)中的“免檢”實為“免上線檢驗”。新規(guī)定在檢驗時間上并未作出調(diào) 整，仍然是兩年一次。所謂的“免檢”并不是完全意義上的不用檢驗，而是省去了上線檢測這一關(guān)。6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7 座及7座以上車輛除外)，每兩年需要定期檢驗時，車主只需提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明，處理完交通違法、交通事故后，可直接向 公安交管部門申請領(lǐng)取檢驗標志，無需到檢驗機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗。

　　但是身為天津籍的王女士可以享受機動車跨省異地檢驗?！兑庖姟?2條規(guī)定：推行機動車異地檢驗。地市范圍內(nèi)機動車所有人可自主選擇檢驗機構(gòu) 檢驗。2014年12月31日前，完成推廣機動車在全省范圍內(nèi)異地檢驗。試行機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗。新規(guī)定出臺后，王女士可以直接在北京進行檢 驗，領(lǐng)取檢驗合格標志，省去了每年或每兩年跑回車子所在地天津檢驗的環(huán)節(jié)。

　　平時維保是關(guān)鍵

　　其實，新規(guī)定的初衷不是要忽視汽車年檢，采訪中很多專家提醒車主，要重視車子的日常維保。海南省交警總隊新聞發(fā)言人周平虎指出，雖然此舉意 在便民利民，但廣大車主在日常用車過程中還是要注意對車輛安全性能進行檢測，尤其是長途行駛之前。清華大學汽車碰撞實驗室主任張金煥認為，汽車的安全性不 能靠年檢來解決。目前我國汽車年檢的項目多為一些日常監(jiān)測，例如汽車的尾氣、外觀、燈光等，而對前后剎車、手剎車、喇叭、底盤等的檢測項目也多在檢測線上 進行，與實際道路行駛?cè)杂幸欢▍^(qū)別。真正影響汽車安全性能的檢查并不能全靠年檢來完成，更多還是在于平時對車輛的維修保養(yǎng)工作。

　　有著多年的工作實踐經(jīng)驗的一位檢車工程師說，80%以上的新車6年內(nèi)都沒有檢測出問題，但是也有一部分新車毛病多發(fā)。一部分農(nóng)村車主購買售價便宜、檔次較低的私家車，本身在質(zhì)量上就沒有優(yōu)勢，使用環(huán)境也加大了車輛磨損，再加上一部分車主保養(yǎng)時選擇較便宜的零件和耗材，很多車輛兩三年內(nèi)就檢出了大故障。

　　還有些專家建議應(yīng)該將車檢標準從年限的單一標準改為“年限+公里數(shù)”的總和標準，6年內(nèi)的新車如果超出一定的公里數(shù)，也應(yīng)該檢測。

　　中國香港：私家小客車出廠6年內(nèi)免于檢驗，以后每年檢驗1次。

　　中國臺灣：出廠5年內(nèi)的私家小客車免于檢驗，超過5年每年都需檢驗。

　　歐洲：大部分國家對4年內(nèi)的私家小客車免于檢驗，以后每2年檢驗1次。

　　日本：私家車3年內(nèi)免于檢驗，3年后每2年檢驗1次。