車主們注意了 這些汽車保養(yǎng)方法已經(jīng)過時(shí)啦

　　汽車保養(yǎng)誤區(qū)有哪些?

　　有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。

　　下面，我們就來看看已經(jīng)過時(shí)了的試車保養(yǎng)方法。

　　一、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器

　　如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其它部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　二、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低

　　有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。

　　三、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

　　四、發(fā)動機(jī)用怠速升溫

　　用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓 入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油 膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)起動數(shù)鈔后，應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機(jī)的潤 滑條件。

　　五、用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

　　六、輪胎氣壓寧高勿低

　　有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時(shí)的制動效果，增大測滑量(尤其是在雨雪路面上)，對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

　　七、發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少

　　發(fā)動機(jī)在加機(jī)油時(shí)不可多加，也不能少加。機(jī)油加多了會增加曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，又會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加，降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，影響排放。應(yīng)按照機(jī)油檢測尺的刻線加油，以最多不得超過上刻線，最少不得低于下刻線為宜。

　　八、裝用自動變速箱和三元催化置換器的汽車用推拖法啟動

　　裝用自動變速箱和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因故障或蓄電池缺電不能啟動時(shí)，采用人推或用其它車輛拖動的方法啟動，是非常錯誤的。因?yàn)椴捎蒙鲜龇椒ㄊ遣荒馨褎恿鬟f到發(fā)動機(jī)上的，不僅啟動不了發(fā)動機(jī)，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。解決的方法是排除故障，更換蓄電池或充電后再啟動。

　　九、緊固螺栓寧緊勿松

　　汽車各部位的螺栓，根據(jù)直徑、螺距及用途，其扭矩大小均有相應(yīng)規(guī)定，達(dá)不到規(guī)定扭矩螺栓會松脫，固然不好，但盲目增大扭矩會造成被緊固的零部件變形，并會使螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂。