輪胎被異物扎破怎么辦 舊車(chē)常見(jiàn)故障應(yīng)對(duì)法

作者: ijwzf  2014-05-29 13:55 [查查吧]:uabf.cn

  輪胎被異物扎破怎么辦?

  輪胎被扎破在高速行車(chē)時(shí)會(huì)留有很大的安全隱患。建議車(chē)主事后找專(zhuān)業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ),因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的修補(bǔ)店會(huì)有專(zhuān)門(mén)的拆卸輪胎的工具,并且用專(zhuān)用的硫化機(jī)加熱后修補(bǔ)會(huì)更安全。

  下面,我們就來(lái)看看舊車(chē)常見(jiàn)故障及應(yīng)對(duì)方法。

  常見(jiàn)故障一:輪胎被異物扎破。

  輪 胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時(shí)候總是會(huì)被石子或鐵釘扎破輪胎,不少車(chē)主為了省事,到路邊的維修小店修補(bǔ)一下就繼續(xù)趕路了,其實(shí)這種方法只能臨時(shí)補(bǔ)救,在高速行車(chē)時(shí)會(huì)留有很大的安全隱患。建議車(chē)主事后找專(zhuān)業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ),因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的修補(bǔ)店會(huì)有專(zhuān)門(mén)的拆卸輪胎的工具,并且用專(zhuān)用的硫化 機(jī)加熱后修補(bǔ)會(huì)更安全。

  常見(jiàn)故障二:油耗增加幅度很大。

  在 車(chē)子使用一段時(shí)間后,很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗猛然間增加了百分之十以上,對(duì)此表示不解。其實(shí),油耗的增漲也預(yù)示著車(chē)輛出現(xiàn)了潛在的故障。這是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解決。導(dǎo)致油耗增加的因素有很多。比如,離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失,從而導(dǎo)致油耗猛增,需要及時(shí)更換離合器壓盤(pán)和驅(qū)輪。

  常見(jiàn)故障三:制動(dòng)系統(tǒng)失靈

  制 動(dòng)系統(tǒng)失靈包括:制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(zhǎng)。對(duì)此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué),但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。推薦閱讀:如何判斷輪胎是否該更換

  對(duì)于汽車(chē)出現(xiàn)的各種小故障,車(chē)主一定不要忽視,它是在提醒你車(chē)輛存在的隱形故障,及時(shí)的解決或更換,不但能保障行車(chē)的安全,還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。所以,請(qǐng)大家予以重視。

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