汽車保養(yǎng)的錯誤方式 以愛之名來傷車的行為

　　汽車保養(yǎng)有哪些注意事項?

　　很多車主都喜歡給愛車加滿滿的機油，其實如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。

　　下面，我們就來看看汽車保養(yǎng)的錯誤方式。

　　1.烈日下洗車──傷車漆

　　原理：在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。

　　正確保養(yǎng)方式：洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

　　日常保養(yǎng)方式：很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。

　　2.洗車像洗澡──害空調(diào)

　　注意要點：一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diào)的壽命。

　　日常保養(yǎng)方式：夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。

　　3.圓圈方式打蠟──效果差

　　正確的打蠟方式：以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

　　日常打蠟方式：很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。

　　4.機油太多──出故障

　　機油太多：但是，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。

　　保養(yǎng)愛車，機油適量最好：發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間

　　機油不足：當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。

　　5.螺栓過緊──永久變形

　　愛車螺栓不可過緊：若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

　　汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。