汽車配置單相關知識講解 別被4S店給忽悠了

　　汽車配置單你了解多少?

　　現在油價那么高，大多數人買車還是要買一款油耗比較低的車，因此在購車時廠家所標稱的百公里油耗成為很多朋友關注的對象。不過這里您要睜大眼睛看清楚，看看配置單上寫的是哪種類型的油耗數值。

　　下面，我們就來看看汽車配置單相關知識講解。

　　油箱容積

　　油箱容積決定車輛行駛里程，而我們了解車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個方面獲得，一是車輛使用說明書標定的油箱容積，二是實際加油經驗。

　　但說明書上標稱的油箱容量比實際加油量要小，之所以存在這樣的誤差，是因為汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還 有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產生實際加油 量比說明書標定油箱容積大的情況。因此當你在加油的時候出現加油量比你車輛說明書上標稱的容量多的時候請先不要著急，有可能真不是加油站給你玩“貓膩”多 黑你錢。

　　另外，我們通常根據自己車油表警示燈來判斷油箱是否沒油，其實根據這種情況判斷并不是那么準 確。比如當油箱內的汽油面接近報警點時，車輛在急加速、急轉彎、上下坡、緊急剎車、強烈震動等情況下都會導致報警燈閃亮。甚至當油箱內的油量還剩不少的時候，你停在一個非常陡的坡路時，油表燈也會亮，您需要根據不同情況進行區(qū)分。

　　你該知道的常識

　　每 次加油不要過滿，注過滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進入汽油，這些汽油進入碳罐不僅對碳罐本身構成危害，而且會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”， 造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。而加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，就會產生嗆油。

　　油耗

　　現在油價那么高，大多數人買車還是要買一款油耗比較低的車，因此在購車時廠家所標稱的百公里油耗成為很多朋友關注的對象。不過這里您要睜大眼睛看清楚，看看配置單上寫的是哪種類型的油耗數值。

　　在配置單上會出現三種類型的油耗，一種是綜合油耗;一種是高速油耗;另一種就是等速油耗。這里可以告訴您，這三種油耗都與我們實際使用中自己計算得來的油耗有差異，因為他們都是在一些特定情況下通過計算得來的。

　　有 些中低端車型的配置單里更是只寫了一個等速油耗，這個最坑爹了。因為這種等速油耗往往都是在以60公里/時、90公里/時的特殊情況下得到的。以一定的速 度勻速行駛油耗必然都很低，這些廠家就利用這個情況來“展現”自己的車低油耗，但在城市路況條件下你怎么開都無法達到標稱的低油耗。

　　另外，現在國家要求在新車出廠的時候都要貼上工信部的油耗標識，當然這個標識上所顯示的油耗數值您就看看完了，僅供參考，因為大多數工信部的油耗都是廠家提供的，您如果是汽車廠家會把自己真實的油耗告訴消費者嗎?

　　離地間隙

　　在一些車型的宣傳資料上，離地間隙這塊是我們必須要特別注意的，畢竟無論是城市SUV還是硬派SUV甚至是普通轎車，擁有一個合理的離地間隙是保證他“撒花兒”或者“不托底”的重要保證。

　　關于這個車輛信息，很多廠家再玩兒“掩護彈”，直接在宣傳冊上列出一個數據，比如135mm之類。其實離地間隙分為空車離地間隙和最小離地間隙，空車離地 間隙顧名思義就是在車輛不載人也不放行李的情況車輛底盤最低點到地面的距離;而最小離地間隙則是在車輛按照承載的人數并放滿行李后，底盤最低點到地面的距 離，后者的數據是非常重要且具有參考意義的，這個數的大小關系到這款車的通過性。