作者: wktqw 2014-05-13 14:25 [查查吧]:uabf.cn
做四輪定位不準確的后果是什么樣的?
1、輪胎過度磨損:四輪定位參數(shù)不準確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險。
2、車輛開起來不順手:方向盤發(fā)抖以及跑偏會給讓你開車感覺更累,同時增加出現(xiàn)交通事故的概率。
3、油耗增加:如果沒有特殊情況而油耗增加的話,可能是車輛的四輪定位參數(shù)不準確。
三、教你五招做四輪定位防止被騙:
1、在用儀器做四輪定位的時候,注意確認維修廠的定位儀器是否先進合格。
2、確認維修人員對你的汽車使用的汽車數(shù)據(jù)是否準確。
汽車日益更新,數(shù)據(jù)也在更新,而定位儀器的升級往往是跟不上時代的,有些新車只能根據(jù)一些老車做一下選擇才能定位。定位時最好帶好你的汽車說明書,因為那里有你的愛車的準確數(shù)據(jù)。
3、汽車定位完畢后查看打印出的數(shù)據(jù)。
前 輪的外傾角是否在標準范圍內(nèi),不要差太多,還有就是左右不要差太多,因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是后傾角,只有一些特別高檔的汽車的后傾角在正8度 左右,是因為他們有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。現(xiàn)在的高檔汽車后輪的前束值也是可調(diào)節(jié)的,假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。
4、汽車不是標準底盤的汽車,象一些SUV、皮卡、小型客車等,他們都裝有扭桿彈簧,開的時間久了會造成左右車高不一致,這時候就需要調(diào)節(jié)扭力桿達到標準值。
5、千萬注意的是不要把汽車的車高調(diào)的和出廠標準值不一致,一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果,過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺,最重要的是要注意不要前高后低。
四、糾正車主的四輪定位思想誤區(qū):
1、認為做四輪定位就是調(diào)整前輪前束。
四輪定位,顧名思義是需要將汽車四個車輪的定位狀態(tài)都要考慮。前束是個角度概念,技術(shù)上稱之為前束角。
實際上,前車輪不僅有前束角,還有車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角。后車輪也有前束角,還有車輪外傾角和推進角等主要定位角度。做四輪定位時,后輪的定位角度更為重要。
2、選擇便宜的店做四輪定位,問題解決不了。
目前國內(nèi)外眾多的四輪定位儀的生產(chǎn)企業(yè)競相占據(jù)市場,各種形式生產(chǎn)的、品質(zhì)不一的定位儀讓人眼花繚亂,沒有知識產(chǎn)權(quán)和沒有技術(shù)含量的定位儀生產(chǎn)企業(yè)競相壓低價格。
其實低價的背后其實是因為設(shè)備的技術(shù)含量和測量精度不高,這樣的結(jié)果是車輛的定位問題無法得到根本解決。
3、車主不懂四輪定位操作常識,容易被忽悠。
多 數(shù)用戶對四輪定位的知識知之甚少,給愛車做車輪定位時基本上不關(guān)心操作,也很少會提出自己的意見。有些維修人員會避開車主來做四輪定位,還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查,甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時告知車主,導(dǎo)致日后用戶更大的損失,重復(fù)做定位并且重復(fù)性的收費。
總結(jié):別小看四輪定位,關(guān)系著我們開車的安全。一輛車的四輪定位數(shù)據(jù)準確可以幫助我們更好的用車,降低養(yǎng)車費用提高安全駕駛。
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