汽車密封膠條有哪些種類 如何正確使用(2)

　　7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條

　　材料便宜易得，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類化學(xué)介質(zhì)，耐燃燒，機(jī)械強(qiáng)度高;缺點(diǎn)是配合體系內(nèi)增塑劑易遷移，隨著時(shí)間的延長變硬變脆，失去彈性，不耐老化，耐候性和低溫性能差。一般為深色制品。適用于光照不強(qiáng)、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場(chǎng)合。

　　8、表面涂層材料

　　是 在密封條的表面涂布聚氨酯、有機(jī)硅、聚四氟乙烯等物質(zhì)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝的表面植絨。涂布后的密封條具有良好的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條，表面摩擦系數(shù)小，有利于門窗扇的滑動(dòng)。適用于帶有滑動(dòng)門、窗扇的門窗上。是傳統(tǒng)硅化毛條的替代品。

　　汽車密封膠條日常養(yǎng)護(hù)和使用技巧：

　　1、檢查密封條有無大的裂紋，有無斷裂。如果密封條斷裂了，可以使用粘結(jié)劑進(jìn)行修補(bǔ)。特別是使用密封條專用粘結(jié)劑，很容易就能把大的裂紋條補(bǔ)好。當(dāng)然，如果密封條損傷嚴(yán)重，或老化程度較大，最好還是更換新密封條省事。

　　2、車主在使用轎車洗滌劑進(jìn)行清洗門窗密封膠條之后，最好涂覆一層高滲透性的保護(hù)劑，這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，從而引發(fā)銹蝕。為此，應(yīng)該用刷子把沙塵等清除干凈。

　　3、 在更換整個(gè)車身時(shí)，應(yīng)在焊縫的搭接部分涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂 3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

　　4、 車門與車身的密封是一個(gè)比較困難的部位，密封要求比較嚴(yán)，應(yīng)密封的部分比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁。在高級(jí)轎車上常設(shè)置3 道,4道密封，安裝前支柱及車頂側(cè)橫梁部位的四重密封的構(gòu)造。這種多道密封一般都布置在前門縫里，除具有密封功能外，還有汽車隔音降噪的作用。

　　5、 在車窗玻璃損壞后，車主在換用玻璃時(shí)，要檢查密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫。

　　6、車主在換車頂時(shí)，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。

　　7、汽車天窗是大多數(shù)家用轎車的基本配置。當(dāng)汽車天窗打開時(shí)，橡膠密封條軌道暴露在空氣中，難免堆積粉塵，甚至跑進(jìn)小沙礫。長時(shí)間使用可能導(dǎo)致天窗因磨損而變形，并堵塞排水孔。所以定期清理軌道，為軌道涂抹潤滑油十分重要。

　　汽車密封膠條雖是車身內(nèi)的小部件，但是它能保證開關(guān)車門沉穩(wěn)厚重，還能使車內(nèi)避風(fēng)雨、防塵、隔熱、隔音，對(duì)門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。當(dāng)車身受到振動(dòng)與扭曲時(shí)，密封條還起到緩沖、吸震、保護(hù)玻璃的作用。因此，汽車保養(yǎng)無小事，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。