潮氣入侵愛車怎么辦 汽車防潮小經驗分享(2)

　　汽車漆面同樣需要防潮

　　汽車暴露在潮濕空氣里面最多的部位是漆面，它是最容易受到自然侵蝕的部位之一，尤其是車門、機頭蓋、行李廂蓋等有焊接的地方和車身被刮損的地方。

　　隨著國內工業(yè)制造的發(fā)展和汽車數量的增加，現在的雨水一般都帶有酸性，尤其是在北京、上海和廣州、深圳等大城市。在這些城市生活的車主，對汽車漆面的 保護尤其重要。每逢雨后，車身上必定會留下雨水或污垢。如果長期置之不理的話，車身的漆面可能會受到侵蝕而影響日后的觀賞性。因此車主在雨后對自己的愛車 進行清洗很有必要，不需要清洗得十分認真，把表面的雨水和污垢清洗掉便可，記著清洗完以后要盡量把車身抹干。

　　需要讓漆面做到真正防潮和防侵蝕的話，那光洗車當然是不夠的。打蠟，給愛車穿上“隱形的外衣”那才是真正有效的方法。打蠟的好處我相信大家都已經相當 了解，在這個季節(jié)給愛車打蠟不僅可以有效防潮，而且還能夠有效防止漆面褪色老化。想愛車能保持“常保青春”，那趕快去給自己的車打蠟吧!

　　談到打蠟，這里我談談個人的看法和搜集回來的資料。隨著汽車的增多，市場上相應的配件也種類繁多，車蠟的品種也不例外，因此在選用時需要慎重;如果選擇不當不僅不能保護車體，反而起到反效果。

　　在 選擇車蠟的時候，我們應該從車輛自身的情況、使用環(huán)境和車蠟本身特性等因素綜合考慮。對于高級轎車，可選用高檔車蠟;對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆 系列車蠟即可;對于新車，最好涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色;行駛環(huán)境較差時，則用保護作用突出的樹脂蠟比較合適。

　　另外，選用的車蠟還必須考慮與車漆顏色相適應，深色車漆一般選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆一般選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

　　大燈/剎車系統

　　大 燈有霧氣滲入這個不只是梅雨季節(jié)才會有的現像，下雨或洗車后有某部分的車會遇到這種情況。在遇到這種情況的時候，很多車主都會置之不理或直接開啟大燈讓里面的水汽蒸干。其實直接開啟大燈的確是可以讓里面的水氣蒸發(fā)掉的，不過這樣做有可能使燈泡裂開，或者長期下來燈罩會發(fā)黃。當然了，我們也不可能把大燈拆開 來解決這個小問題?；蛘咦屍湓跁駮?ldquo;日光浴”，慢慢蒸發(fā)掉是一個不錯的方法。雖然長期這樣做燈罩同樣會變黃，不過起碼要比直接開大燈讓水汽蒸強吧?

　　在潮濕的天氣里面，霧氣無孔不入，甚至連剎車系統也會受到一定的影響。如果有霧氣進入制動液，然后變成水份的話。那在制動的過程中，摩擦產生的高溫會讓水汽化，產生的水蒸氣會大量積存在制動罐內，從而影響剎車系統的工作。

　　發(fā)動機/底盤

　　發(fā)動機同樣需要注意防潮，發(fā)動機倉也是一個布滿線路的地方，電池也擱在那里，這個地方的防潮也不容忽視。常常處理發(fā)動機倉里面的灰塵和積水等，在陽光充足的條件下讓發(fā)動機也曬曬“日光浴”，使發(fā)動機的線路插口保持干爽，能更有效地保護發(fā)動機。

　　汽車底盤是終年不見陽光的地方，這個部位也經常接觸到水分，當它外部的油漆和保護層剝落后，在有水分的環(huán)境里面極容易生銹，此時做個底盤裝甲對防潮的效果十分顯著。

　　做底盤裝甲的時候，一般有下面幾道工序：

　　1.需要先清潔汽車底盤，用高壓水槍沖洗干凈表面，然后用吹風機把其吹干;

　　2.強力去掉油污和銹，然后把去掉油污和銹的地方遮蓋好;

　　3.對底盤進行噴涂。

　　在進行第3道噴涂工序的時候，需要注意下面的事項：噴涂一定要均勻，至少噴涂3遍以上，每遍間隔15分鐘左右以使涂料達到干燥。一般底盤裝甲涂料要達到2毫米左右厚度效果才會較好。

　　除了“底盤裝甲”之外，還有一種造價更低、使用更方便的噴涂——防銹噴涂。這種噴涂厚度較薄，一般在0.3毫米左右，主要用于防銹降噪，可以噴涂除排氣管外的底盤所有部位。

　　總結：其 實防潮很簡單，費用也十分便宜，只要愿意動手的話，每位車主都可以自己防潮，然后就能舒心地渡過每一個梅雨季節(jié)。即使自己不愿意動手也沒所謂，專業(yè)美容店也可以幫上忙，前提是你樂意掏錢包。不過如果你認為防潮只是小事一樁，沒有太大必要去理會的話，那將會是怎樣的后果，我相信你懂的。