作者: 陸均 2013-11-25 15:01 [查查吧]:uabf.cn
汽車為何突然沒電了?
汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運用和維護密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當,可達到3—4年。
下面,我們就來看看電瓶使用需注意的那些事。
車主疑問:汽車好好的,怎么會突然沒電了呢?
1、防盜系統(tǒng)長時間運行耗電
很多車主以為關(guān)閉電門之后,車子就處于斷電的狀態(tài),其實很多設(shè)備還處于運行狀態(tài)。最普遍的就是現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng),只要車子一鎖閉車門,該系統(tǒng)就開始進入工作狀態(tài),其消耗的電量相比大燈這樣的設(shè)備小得多。但幾個星期下來,在車子長時間不發(fā)動進行充電、電瓶儲電狀態(tài)較差的情況下,就會發(fā)生電量耗盡的情況。
另外,一些配備了智能遠程防盜系統(tǒng)的車輛,因為使用了GPS定位技術(shù),可供車主在任何狀態(tài)下通過遠程控制中心進行報警,而這套系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會 一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以,建議車主如需長時間停放車輛,相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛,讓發(fā)動機運行10~20分鐘,給電瓶回充一定的電量。
2、車輛雖熄火部件卻運行
熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統(tǒng)的印象里,只要將車鑰匙擰到電門關(guān)閉狀態(tài),車子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。但是在發(fā)動機溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態(tài),車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動,對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。只有當發(fā)動機系統(tǒng)溫度降低之后,冷卻系統(tǒng)就會自動停止工作,通常這個過程為3~5分鐘。
類似這樣的車子熄火,電子設(shè)備依舊運行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風系統(tǒng)的高端轎車,通常熄火之后天窗排風系統(tǒng)會繼續(xù)工作10~20分鐘,為的是排走車內(nèi)過冷或過熱的空氣,讓車內(nèi)和車外空氣保持一致溫度,減少因溫差導致的車內(nèi)部件起霧或過于干燥。因此車主發(fā)現(xiàn)熄火后車廂內(nèi)依舊有輕微的呼呼響聲,不要太過于緊張,那其實是通風系統(tǒng)在平衡車內(nèi)外的空氣溫度和濕度。
3、鎖車離開時忘記關(guān)大燈
隨著新手駕駛員的不斷增多,“馬大哈”司機也越來越多。停車不關(guān)燈的,一夜下來,電瓶過勞休克,終于罷工。當然現(xiàn)在有很多車輛已經(jīng)有了鎖車自動關(guān)大燈,但仍然有一些車是需要手動關(guān)閉大燈的,所以要隔外注意。
車主疑問:汽車型電瓶需要哪些特殊的使用注意事項?
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發(fā)動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器,發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
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