作者: 莫券 2013-08-13 14:52 [查查吧]:uabf.cn
如何才是科學(xué)磨合?磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。很多車主憑著一些老司機的經(jīng)驗來磨合新車,往往會弄巧成拙。小編在此提醒各位,新車要有針對性磨合駕駛。
不要盲目拉高速
“新車就像一個新生嬰兒,在磨合期內(nèi)要輕加速、輕加油,避免急加油、急加速,還要避免過高的負(fù)荷。”明嘉現(xiàn)代服務(wù)專家盧金根表示,現(xiàn)在的汽車制造工藝非常精細(xì),一些車友所說的新車?yán)咚?,特別是極速行駛,完全沒有必要。他表示,可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時間,時速最好保持在90-100公里,行駛百公里甚至數(shù)百公里,這樣有利于發(fā)動機各部件得到較充分磨合,但不能極速行駛,那樣只會損壞發(fā)動機。
該公司另一位專家姚玉如也不建議新車在磨合期內(nèi)拉高速。他表示,拉高速甚至拉到極速的做法,只是理論上的說法,如部分專業(yè)人士選擇安全的專業(yè)試車場地和專業(yè)的試車手進行,因為現(xiàn)在的汽車發(fā)動機都是由電子模塊組成,具有記憶功能,有過極速行駛的記錄后,以后開車時提速會更順暢。但現(xiàn)實生活中車友不應(yīng)去冒險,那樣只會得不償失。
不過,為了在不使用添加劑或不拆機的情況下清洗油路和發(fā)動機積炭,專家表示,市區(qū)行車汽油很容易燃燒不充分,加上現(xiàn)在國內(nèi)部分油品較臟,積炭的機會就更多了,這時就可以用拉高速來完成。如果你的車已過磨合期,并且行駛里程超出2萬公里,可以每隔5000公里,找個出遠(yuǎn)門的機會走走高速,或者在市區(qū)開車時,刻意用高轉(zhuǎn)速行車,都可以減少積炭形成。
控制引擎轉(zhuǎn)速
現(xiàn)代新車一般建議在購買后要跑足2000公里方算磨合結(jié)束,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車初駛階段都有速度規(guī)定,大多數(shù)轎車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過標(biāo)稱最高車速的75%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工 作。一般來說,磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)限定在1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。不過,無論是磨合期車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不算苛刻,一般駕駛者只要按照自己的正常使用習(xí)慣磨合駕駛都沒有問題。
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