汽車托底陷阱有哪些 警惕車輛油底殼被頂爆(3)

　　陷阱七：沒有沙井蓋的下水道口

　　損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍

　　沒有沙井蓋的下水道口的確是名副其實的“陷阱”，不僅開口大，而且有深度。車子不小心陷進去之后，想開出來基本沒轍，只能靠千斤頂幫忙脫困。一些直徑較大的下水道口，可以輕松吞下16英寸輪胎，車子萬一栽在這種下水道口，輪胎及輪胎附近的外包圍想不破都難。

　　應(yīng)對方法：同樣需要駕駛員開車時留心觀察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。

　　其他減少托底傷害的實用方法

　　以上提到的應(yīng)對各種托底陷阱的方法，只是屬于“主動防御”，假如車子遇上避無可避必須硬扛的托底陷阱時，“主動防御”就基本用不上了。其實，只要我們提前為車子準(zhǔn)備一些“被動防御”措施，也能有效減少托底帶來的傷害。

　　1、加裝發(fā)動機護板

　　發(fā)動機護板能保護發(fā)動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個實用的配置并非所有車型都有。對于沒有這塊護板的車型來說，我們推薦車主加裝一塊，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質(zhì)，價格便宜的在200元左右。

　　需要注意的是，加裝發(fā)動機護板其實是有利有弊的：護板固然能減少托底對發(fā)動機的傷害，但其會影響發(fā)動機散熱，而且在車輛發(fā)生碰撞時可能會影響發(fā)動機下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護板，其弊端會更加明顯。因此，我們在選裝護板時，要注意選擇合格的產(chǎn)品。

　　2、噴涂底盤裝甲

　　如果你覺得發(fā)動機護板的保護面積太小，不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來個全面保護。底盤裝甲聽上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲并不是一回事。

　　3、對愛車的離地間隙心中有數(shù)

　　盡可能地避免出現(xiàn)托底，才是減少托底傷害最實用的方法。因此，我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。

　　總結(jié)：車輛底盤是除輪胎以外，離地面最近的部位。如今在馬路上潛伏了各種各樣的托底陷阱，駕駛員稍有疏忽，就會將車子送入托底陷阱，輕則底盤磨損影響心情，重則爆油底殼損壞車輛。不過也不用太擔(dān)心，只要我們懂得一些主動及被動的防御技巧，還是能讓愛車避免托底傷害的; 而最關(guān)鍵的，還是要小心駕駛，安全意識不能丟。