什么是汽車(chē)避震 汽車(chē)改裝的誤區(qū)有哪些(2)

作者: pmzxu  2013-06-24 14:27 [查查吧]:uabf.cn

  汽車(chē)避震常見(jiàn)品牌

  德國(guó):Bilstein,Eibach(避震彈簧),KW,H&R

  荷蘭:Koni

  日本:TEIN,KYB

  美國(guó):Yellow Speed,F(xiàn)K,APR

  汽車(chē)避震改裝常見(jiàn)誤區(qū)

  1、是不是改了避震就會(huì)感覺(jué)比較硬?舒適性降低?

  其實(shí)稍微好些的避震能夠保證舒適性的同時(shí)保證過(guò)彎的平穩(wěn)性,過(guò)減速帶很舒服,過(guò)彎也幾乎沒(méi)側(cè)傾的,這個(gè)無(wú)須擔(dān)心。

  2、是不是只更換彈簧而不用換減震器?

  原車(chē)避震器在出廠前會(huì)考慮到各種情況,例如舒適性,經(jīng)濟(jì)型,耐用性。如果在原車(chē)避震筒上加裝競(jìng)技彈簧會(huì)讓原車(chē)避震筒的負(fù)荷增大,從而如果激烈駕駛會(huì)出現(xiàn)避震筒漏油的情況。而且,換彈簧一般只會(huì)使車(chē)身降低,無(wú)法調(diào)節(jié)高度,會(huì)導(dǎo)致車(chē)的減震比較硬,降低舒適性。

  3、是不是只更換減震器而不用更換彈簧?

  減震總成工作中,彈簧是起支撐,穩(wěn)固車(chē)體主要作用的,減震器只是輔助彈簧工作,在彈簧的正,負(fù)行程中,以其阻尼作用,在一定范圍內(nèi)牽制彈簧的運(yùn)動(dòng)幅度!因此,建議換的話,就把減震器和彈簧都換掉。

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