配件單獨(dú)損壞不賠 制造事故擴(kuò)大損失獲賠(2)

　　車險(xiǎn)“單獨(dú)損壞拒賠”的類似 條款還有不少。記者查看了多家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款，目前市面上的車險(xiǎn)條款主要分A、B、C三種。玻璃、輪胎、輪轂等如果單獨(dú)損壞，紛紛被列入了車損險(xiǎn)的“拒賠”范疇。對于這些條款，引發(fā)的爭議也不少。記者在百度上搜索“后視鏡、單獨(dú)破碎”的關(guān)鍵詞，就有不少車主的抱怨。“為什么其他事故能賠，光后視鏡被撞壞，就不能賠償呢?”不少被保險(xiǎn)公司拒賠的車主發(fā)帖說。

　　而對于保險(xiǎn)公司為何設(shè)置這 些“免責(zé)條款”，杭州一家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門的負(fù)責(zé)人是這樣解釋的。“主要出于成本控制的因素。”該負(fù)責(zé)人說，例如后視鏡、輪胎、輪轂等，在車輛日常的使用中，損壞的幾率比較高，而且比較難判斷損壞的原因。“例如輪胎破了，到底是被扎破的呢，還是質(zhì)量問題?很難鑒別，干脆統(tǒng)統(tǒng)不賠了。”不過，這位負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，這樣的政策，確實(shí)很容易被鉆空子。“有時(shí)候，車主再人為制造一起事故，擴(kuò)大了損失，反而能得到賠償。”

　　“個(gè)人認(rèn)為，對普通車主來說，購買車險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)閱讀車險(xiǎn)條款。另外，如果真的后視鏡、輪轂等單獨(dú)損壞，也不建議用制造假事故的方法，來獲得賠償，因?yàn)檫@屬于騙保的行為。一旦被查到，車主得承擔(dān)法律責(zé)任。對于保險(xiǎn)公司來說，也應(yīng)該盡量完善車險(xiǎn)條款，做到既人性化，也不能讓人鉆了空子。”

　　倒車鏡 輪胎 輪轂 車漆 玻璃

　　A類 可賠 拒賠 可賠 拒賠

　　B類 拒賠 拒賠 拒賠 拒賠

　　C類 可賠 拒賠 拒賠 拒賠

　　采用A類條款的保險(xiǎn)公司：人保、中華聯(lián)合、華泰、天安、永安等

　　采用B類條款的保險(xiǎn)公司：平安、華安、太平、永誠等

　　采用C類條款的保險(xiǎn)公司：太保等