汽配制動(dòng)軟管不合格 易導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏隱患

　　據(jù)其介紹，私家車(chē)的制動(dòng)軟管如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，最容易導(dǎo)致的情況是制動(dòng)液(俗稱(chēng)“剎車(chē)油”)泄漏，這對(duì)行車(chē)安全就存在相當(dāng)大隱患。近日國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)汽車(chē)配件的調(diào)查顯示，汽車(chē)配件制動(dòng)軟管不合格，容易導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏隱患。

　　根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局2013年13類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果公告，還有汽車(chē)軟管、汽車(chē)傳動(dòng)帶、汽車(chē)燈具及機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋮s液等配件的抽檢情況。下面我們就來(lái)看看這些被檢汽配中，被認(rèn)定不合格的究竟問(wèn)題出在哪里。

　　1、制動(dòng)軟管：容易導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏隱患

　　在不少汽修廠、汽配店，汽車(chē)制動(dòng)軟管又被維修師傅們稱(chēng)為“剎車(chē)管”、“剎車(chē)軟管”，也是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)重要的組成部分。在國(guó)家質(zhì)檢總局抽查的50批次制動(dòng)軟管產(chǎn)品中，發(fā)現(xiàn)有4批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，涉及黏合強(qiáng)度、縮頸后的內(nèi)孔通過(guò)量、抗拉強(qiáng)度項(xiàng)目。

　　據(jù)其介紹，私家車(chē)的制動(dòng)軟管如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，最容易導(dǎo)致的情況是制動(dòng)液(俗稱(chēng)“剎車(chē)油”)泄漏，這對(duì)行車(chē)安全就存在相當(dāng)大隱患。此前，一些主流品牌車(chē)企也曾出現(xiàn)過(guò)因制動(dòng)軟管制動(dòng)液泄漏隱患而采取汽車(chē)召回的措施。

　　2、冷卻液：冰點(diǎn)不合格，冬季跑外省需關(guān)注

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又被稱(chēng)為防凍液、水箱寶等。本次國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)92批次機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品進(jìn)行抽查發(fā)現(xiàn)，有8批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)，涉及冰點(diǎn)、沸點(diǎn)、玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗(yàn)、泡沫傾向項(xiàng)目。記者看到，在抽檢不合格的批次產(chǎn)品中，冷卻液冰點(diǎn)問(wèn)題居首。據(jù)介紹，如果冷卻液冰點(diǎn)過(guò)高，容易導(dǎo)致防凍液流動(dòng)性下降發(fā)揮不了足夠冷卻效果，最終容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。不過(guò)，珠三角城市因?yàn)闅夂蛟?，冷卻液即使存在冰點(diǎn)等質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)主也不容易發(fā)現(xiàn)。有的車(chē)主甚至習(xí)慣于用兌水或直接加水的方式代替冷卻液。

　　不過(guò)，使用劣質(zhì)的防凍液或兌水、直接加水可能在夏季問(wèn)題不明顯，如果在冬季前往粵北山區(qū)甚至往外省，就很容易出現(xiàn)問(wèn)題了，有的水箱都可能被凍裂。