汽油切勿追求高標號 汽車機油不是越滿越好(2)

　　特別提示：盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費的好辦法。不少車友表示，通暢時開車只需半小時，高峰期卻可能要開上一個多小時，多出來的時間車子也在燒油。

　　3、潤滑油不一定要買進口的

　　潤滑油是有車一族的另一大開銷?？鋸堃稽c說，潤滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開血液，同樣發(fā)動機一刻也離不開潤滑油。汽車基本上是每行駛5000-7500公里就需要更換潤滑油了。

　　作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。

　　對汽車使用的潤滑油，專家建議：只買對的不買貴的。

　　很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%到40%，比起一般國產油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求名牌沒有必要。

　　特別提示：選擇潤滑油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機上，要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。比如發(fā)動機機油，對于國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。

　　4、機油不是越滿越好

　　一些車主想更好地“體諒”愛車，于是把機油加得滿滿的。他們認為機油加得越多對發(fā)動機的潤滑作用就越好，而且還可以減少補機油的頻率，省事省錢。

　　對這種行為，專家表示：如果機油太多，不僅增加發(fā)動機內部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，容易產生燒機油，導致發(fā)動機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍，在機油標尺的上、下刻線之間。

　　特別提示：油箱經常不加滿的現(xiàn)象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實在是因小失大。